wykorzystane również na budowę wiaduktów drogowych nad centralną magistralą kolejową. Wnioski na dofinansowanie siedmiu projektów modernizacji linii kolejowych, złożone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A

Malbork między stacją Montowo a Szymankowem to 2 226 261 754,58 złotych. Na podstawie umowy o dofinansowanie ze środków UE, podpisanej 29 czerwca 2012 r. maksymalna kwota wydatków kwalifikowanych wynosi

kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk - etap I”. Projekt ubiega się o dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej. Podpisanie umowy z wykonawcą wybranym w postępowaniu

Zgodnie z postanowieniami zawartej umowy o dofinansowanie dla projektu "Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, etap I", wartość zaplanowanej inwestycji [...] Wartość całkowita: 2 639 584 830,86 PLN Wartość kwalifikowalna: 1 586 817 305,55 PLN Wartość dofinansowania UE: 1 348 794 709,71 PLN

obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap II Gdańsk Główny”. Wartość dofinansowania unijnego wynosi 85%. Wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o.

inwestycji realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe – jej wartość wynosi około 2 mld zł netto, z dofinansowaniem ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ). Wszystkie

projektem w Krajowym Programie Kolejowym. Wartość projektu wynosi ponad 3,4 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowane do 2022 roku. Dodatkowe informacje

spółkę oraz lepszego przygotowania dokumentacji projektowej i poprawy w wykorzystaniu unijnego dofinansowania, PKP PLK S.A. wprowadziły szereg zmian organizacyjnych, o które wnosiła Najwyższa Izba Kontroli

Wartość prac w Gdańsku i Gdyni to ponad 2,6 mld zł netto. Prawie 40 proc. tej kwoty stanowi dofinansowanie unijne ze środków instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) – „Łącząc Europę”

2 wiadukty oraz 18 przepustów. Wartość prac to około 1,1 mld zł. Prawie 40 proc. tej kwoty to dofinansowanie unijne ze środków instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) – „Łącząc Europę”