Modernizacja zakłada przebudowę ponad 138 km linii kolejowej wraz z zabudową nowego typu sieci trakcyjnej, komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacji. Projekt modernizacji zakłada również [...] em bardzo złożonym i wymagającym zastosowania wyspecjalizowanych maszyn i metod budowy. Projekt zakłada zwiększenie prędkości maksymalnej pociągów pasażerskich do 160 km/h i podwyższenie dopuszczalnego [...] h na podstawie badań geologicznych kolumny do głębokości rzędu 4-8 metrów. Projekt modernizacji zakłada również podniesienie bezpieczeństwa na szlaku kolejowym, zarówno dla podróżujących koleją pasażerów

które obejmują między innymi montaż 4 nowych rozjazdów. Remont odcinka Łódź Żabieniec – Zgierz, zakłada przebudowę torów na odcinku niemal 3 km oraz wymianę rozjazdu na stacji Łódź Żabieniec. Przebudowany

umieszczone przy nich ikony. Zakładka „Dane tematyczne” przedstawia obszar całego kraju na obrazie satelitarnym oraz ukształtowanie powierzchni w postaci mapy hipsometrycznej. Zakładka „Charakterystyki linii” [...] pasażerskim i towarowym oraz punkty graniczne – mówi Marcin Sobczak, dyrektor projektu z PLK. W zakładce „dane podstawowe” łatwo można znaleźć informacje dotyczące przejazdów kolejowo-drogowych z podziałem [...] istnieje możliwość wyświetlenia danych o liniach kolejowych, punktach eksploatacyjnych oraz granicach zakładów linii kolejowych we własnych rozwiązaniach GIS. Mapa Interaktywna Linii Kolejowych jest projektem

Bezpieczny przejazd – „Zatrzymaj się i żyj!” można znaleźć na stronie www.bezpieczny-przejazd.pl w zakładce „Statystyki”. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rzecznik prasowy

Projekt zakłada modernizację 17 przejazdów kolejowych w województwie warmińsko - mazurskim. Wyeksploatowane urządzenia zostaną zastąpione nowoczesną sygnalizacją lub rogatkami uruchamiającymi się przed

istniejących przejazdów, dodatkowo podwyższając poziom ich bezpieczeństwa. Modernizacja całego odcinka zakłada: wymianę i budowę 156 km torów, rozwieszenie 183 km sieci trakcyjnej, przebudowę 4 stacji, przebudowę

na odcinku Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki było kolejnym etapem przedsięwzięcia PLK, które zakłada rozbudowę Warszawskiego Węzła Kolejowego. Dzięki temu, jeszcze w tym roku PLK może ogłosić przetarg

trakcyjną, przejazdy kolejowe, a także obiekty inżynieryjne. Drugi etap oprócz zmian w układzie torowym zakłada modernizację pozostałych elementów infrastruktury kolejowej - rozjazdów, przejazdów kolejowych, sieci

linii dużej prędkości w Polsce. Studium wykonalności realizowane jest w dwóch etapach. Pierwszy zakłada wykonanie analiz i wskazanie najkorzystniejszego wariantu przebiegu linii. Natomiast drugi etap stanowić

Budownictwo S.A., Warszawa, Biuro Inżynieryjnych Usług Projektowych Sp. z o.o., Kraków Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. Kraków na kwotę 506 771 700,00 PLN netto, 623 329 191,00 PLN brutto Oferta nr 6: