Dąbrowskiego. Planujemy budowę dwóch peronów z wygodnymi dojściami, dostosowanymi również do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Będą wiaty, ławki, gabloty informacyjne, czytelne o [...] parkingu Park & Ride do peronu nr 2. W tej części trwają prace wykończeniowe. Dostęp do peronu nr 2 dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się jest nadal możliwy przez przejście dla pieszych w poziomie [...] parkingiem Park & Ride, co zapewni integrację różnych środków transportu oraz ułatwi dostęp do kolei osobom dojeżdżającym na stację samochodami, komunikacją publiczną oraz rowerami. Wartość prac wynosi ok

energooszczędnych opraw LED. Zapewnimy wygodne dojścia do peronów, ułatwiające dostęp do kolei także osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Inwestycję za kwotę 12,88 mln zł netto zrealizuje firma [...] parkingu Park & Ride do peronu nr 2. W tej części trwają prace wykończeniowe. Dostęp do peronu nr 2 dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się jest nadal możliwy przez przejście dla pieszych w poziomie

o ograniczonych możliwościach poruszania się, bowiem przewidziano pochylnie. Z myślą o potrzebach osób niedowidzących i niewidomych zamontowane zostaną ścieżki naprowadzające. Dla cyklistów przewidziano

j. Na Warszawie Zachodniej wszystkie perony zostaną zadaszone. Stacja będzie w pełni dostępna dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Przewidziano ruchome schody, czytelne oznakowanie oraz system

gabloty z informacjami przydatnymi w podróży. Wszystkie perony będą dostosowane do potrzeb wszystkich osób, także tych, które mają trudności z poruszaniem się. Dzięki pracom samorządu, w ramach odrębnych

informacyjne i czytelne oznakowanie. Będą udogodnienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Linie naprowadzające ułatwią dojście osobom niewidomym i słabowidzącym. - Podpisana dziś przez PKP

względu na bezpieczeństwo i szeroki zakres robót, stacja nie może zapewnić pełnej wygodnej obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Takie warunki zapewniają pozostałe warszawskie stacje:

e. Perony są wyposażone w czytelne oznakowanie i gabloty informacyjne. Zapewniony jest dostęp dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Są pochylnie oraz ścieżki naprowadzające. Pomyślano

oświetlenie. Będą wiaty i ławki oraz czytelne oznakowanie. Dojścia zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Dla rowerzystów przewidziano stojaki na jednoślady. Odnowiona

umożliwią nowe ławki, wiaty i czytelna informacja pasażerska. Zamontowane zostały także udogodnienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się: pochylnie, prowadnice i ścieżki dotykowe. Zakończyły się