stacjach w Chodzieży i Pile wyremontowane będą przejścia pod torami. Tunel w Pile będzie wyposażony w windy. Nowe lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym w Poznaniu zapewni sprawny nadzór nad linią. Poziom

prac osoby z ograniczoną mobilnością i podróżni z cięższym bagażem będą mogli skorzystać z nowych wind przy peronach nr 1 i nr 3. Kończy się odnowa przejścia tunelowego. Zmiana obejmuje płytki, nowe o

Wschód. Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Będą kładki wyposażone w windy oraz nowe wiaty, ławki i tablice informacyjne. Na trasie wzrośnie bezpieczeństwo. Dodatkowo wyposażone

oświetlenie i nagłośnienie. Dojście na perony zapewni nowe przejście podziemne wyposażone w dwie windy i pochylnie. W ramach modernizacji wybudowane zostanie drugie przejście podziemne na wysokości teatru

zapewni przejście pod torami, które obecnie jest w przebudowie. Przejście zostanie wyposażone w 2 windy (od strony miasta i na peron 2). Ponadto na peronach zostaną zamontowane nowe 200 m wiaty, ławki,

przejść swobodnie mogą skorzystać także osoby o ograniczonej mobilności. Dostęp na perony ułatwią windy. Otwarcie nowych obiektów to także dobra informacja dla pasażerów jeżdżących na trasie Wołomin – Warszawa

bezpieczne przejście w poziomie szyn. Efektem prac PLK będzie nowe przejście podziemne wyposażone w windy. Modernizacja torów, sieci trakcyjnej i obiektów między Warszawą a Poznaniem zwiększy możliwości

wyposażony we wszystkie udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności. Koncepcja zakłada instalację wind oraz pochylni. Z tunelu będą mogli korzystać także rowerzyści. Przejazd kolejowo-drogowy, po realizacji

podróżni wejdą na perony tradycyjnymi schodami lub przy wykorzystaniu schodów ruchomych oraz czterech wind. Przystanek jest dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. Dla osób ni [...] zaplecze techniczne i pomieszczenia dla obsługi podróżnych. Dzięki wyposażeniu m.in. w schody ruchome i windy, Kraków Podgórze jest wygodniejszy dla pasażerów i przystosowany do obsługi osób o ograniczonych

potrzeb wszystkich podróżnych, także tych o ograniczonej mobilności. Swobodny dostęp do kolei ułatwiają windy i schody ruchome. Zadaszone perony są wyraźnie oznakowanie, zaopatrzone w system informacji oraz ścieżki