Urzędzie Marszałkowskim Województwa Małopolskiego w Krakowie podpisana została preumowa, dotycząca modernizacji linii kolejowej Nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim na odcinku Kraków Bonarka – Kraków Swoszowice [...] Oddziału Zbigniew Marzec – Zastępca Naczelnego Dyrektora ds. Ekonomiczno-Finansowych. Projekt modernizacji linii nr 94 będzie realizowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego [...] usprawnienia funkcjonowania linii Nr 94 na odcinku od km 3.128 do 7.092. Zakres prac obejmuje modernizację infrastruktury kolejowej na w/w odcinku, tj.: torów, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, systemów

pieniędzy w ten sposób wygospodarowanych będzie mogła być skierowana na poprawę warunków pracy i modernizację wyposażenia. Zaniechanie zmiany sposobu zarządzania Polskimi Liniami Kolejowymi prowadziłyby do [...] stania historycznej szansy, jaką jest możliwość spożytkowania wielkich środków finansowych na modernizację kolei, jakie możemy otrzymać dzięki unijno-rządowym programom inwestycyjnym. Oznaczałoby praktyczną

Od kwietnia do czerwca 2009 r. przeprowadzono modernizację odcinka linii Świdwin-Łobez. Na długości 10,9 km została wykonana kompleksowa wymiana nawierzchni wraz ze wzmocnieniem skarp, odnowiono rowy [...] faktu, iż stanowi to utrudnienie dla podróżnych, ale nie ma innej alternatywy przy prowadzeniu modernizacji na linii jednotorowej. W ciągu ostatniego miesiąca na nowych torach pracował skład szwajcarskiej

Regionalnego w Poznaniu - Pawła Neumanna, ostatniego pozwolenia na użytkowanie dla inwestycji "Modernizacja Poznańskiego Węzła Kolejowego na linii E 20". W czwartek 23 lipca 2009 r. odbyła się na Poznańskim [...] Lokalnego Centrum Sterowania ruchem pociągów, które powstało na stacji Poznań Główny w ramach modernizacji poznańskiego węzła.

Wrocław Grabiszyn, choć wybudowany jako przystanek tymczasowy dla przejęcia części pociągów podczas modernizacji linii poznańskiej, jest przewidywany do stałej obsługi pasażerów. Ułatwia podróżnym bezpośrednie

poręcze, guzki przy krawędziach peronowych, powierzchnie antypoślizgowe. Inwestycja obejmowała modernizację ponad 5,3 km linii kolejowej, kompleksową wymianę torów i rozjazdów oraz przebudowę sieci trakcyjnej [...] go dla stacji Wieliczka Rynek – Kopalnia oraz Wieliczka Park. Istotną częścią inwestycji była modernizacja stacji Kraków Główny. Przebudowane zostały wszystkie perony, tory, tunel dla pieszych. Zastosowano

Modernizacja linii kolejowej nr 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój ma kosztować 70 mln zł, z czego 41 mln zł to dotacja unijna. Obejmie m.in. 18,6 km torów, obiekty inżynieryjne, przejazdy kolejowe, rozjazdy [...] peronów w Polanicy, Dusznikach i Kudowie. Zapewniona będzie dostępność dla osób niepełnosprawnych. Modernizacja linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba to inwestycja o wartości prawie 36 mln [...] 2007-2013 (RPO WD). To pierwsze tego typu inwestycje kolejowe, które otrzymały wsparcie z RPO WD. Modernizacja regionalnych linii kolejowych połączy dolnośląskie miejscowości. Skorzystają nie tylko mieszkańcy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podczas modernizacji i rewitalizacji linii dokładają wszelkich starań, aby zapewnić maksymalną przejezdność dla pociągów pasażerskich i towarowych. Na czas remontu, przewoźnicy [...] czasie docierały one do celu. Aby usprawnić dojazd pociągów towarowych do portu w Gdyni podczas modernizacji linii kolejowej Warszawa-Gdynia oraz rewitalizacji linii Kościerzyna Gdynia, ograniczono również

kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 6 przepustów, budowa 5 i modernizację 5 przejść poziemnych dla pieszych, modernizacja 8 peronów (12 krawędzi peronowych), modernizacja 3 istniejących [...] kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 13 przepustów, budowa 1 i modernizacja 8 przejść podziemnych dla pieszych, modernizację 7 peronów (14 krawędzi peronowych), modernizacja 1 przejazdu [...] teletransmisyjne, modernizację sieci trakcyjnej, roboty w zakresie elektroenergetyki, w tym linie zasilające, oświetlenie, urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów, modernizację istniejących przejazdów

pociągu. Obowiązują nas zapisy, które mówią, że jeśli korzysta się z unijnego dofinansowania na modernizację linii kolejowych, to trzeba na nich zamontować europejskie systemy sterowania ruchem kolejowym