Powstanie Kolei Dużych Prędkości jest nie tylko potrzebne w wewnętrznym układzie transportowym Polski, ale wręcz niezbędne dla spójności transportowej Europy – powiedział Ignacio Barrón dyrektor ds. K

Oferty na realizację tego zadania złożyło dwanaście konsorcjów: Oferta nr 1 : Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „POL-AQUA" S.A., PiasecznoDRAGADOS S.A., Hiszpania Vias y Construcciones S.A, Hiszpa

Ogłoszony w dniu 14 marca 2011 r. przetarg ma wyłonić wykonawcę trzech wiaduktów kolejowych, w następujących lokalizacjach: wiadukt kolejowy w ciągu drogi gminnej w miejscowości Mansfeldy, wiadukt kol

Przedmiotem niniejszego zamówienia są prace w zakresie: urządzeń sterowania ruchem kolejowym: stacyjnych, szlakowych, przejazdowych, Lokalnego Centrum Sterownia (LCS), Centrum Utrzymania i Diagnostyki

Pierwszy z przełomów dokonał się 1 października 2011 r. podczas testów na Centralnej Magistrali Kolejowej łączącej Warszawę z Katowicami i Krakowem, pociąg PKP Intercity prowadzony przez lokomotywę Hu

W ramach modernizacji planowane jest dostosowanie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h, dzięki czemu czas przejazdu ze stolicy do Skierniewic skróci się z 41 min do 30 min. Prędkość pociągów to

Ogłoszony w dniu 14 marca 2011 r. przetarg ma wyłonić wykonawcę dwóch wiaduktów drogowych, jednego kolejowego oraz przejścia podziemnego w następujących lokalizacjach: wiadukt drogowy w drodze gminnej

Projekt jest ostatnim etapem realizowanego zadania modernizacji linii E65 na odcinku Warszawa – Gdynia którego podstawowym celem jest dostosowanie ok. 350 km trasy do standardów transeuropejskiej siec

Oferty złożyli: 1. Konsorcjum firm : LEONHARD WEISS GmbH & CO. KG, Oddział w Polsce, Wrocław; Przedsiębiorstwo Budowlano Specjalistyczne TRANSKOL Sp. z o.o., Kielce; Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napr