ury kolejowej w rejonach przejść granicznych, w tym toru szerokiego” za 250 mln zł PLK przebudują tory i wymienią rozjazdy na stacjach. Lepszą obsługę składów zapewnią nowe urządzenia sterowania ruchem

Linie Kolejowe S.A. zwiększyły również nośność obiektu, czyli składy będą mogły wozić cięższe ładunki. Tory na nowym moście, podobnie jak zmodernizowana linia E 30, zostaną zelektryfikowane. Sprawny i bezpieczny

traktuje go tylko jako sugestię. Kierowcy ignorują również czerwone światło, zakazujące wjazdu na tory, a nawet omijają slalomem zamknięte rogatki. Na terenie województwa świętokrzyskiego są 342 przejazdy

Bezpieczeństwo priorytetem Każdego dnia 0,5 tys. sokistów obejmie szczególnym nadzorem przejścia przez tory oraz tereny kolejowe obok których przewidziano uroczystości ŚDM. Planowane jest m.in. wzmocnienie

Kalety oraz na szlaku je łączącym. Niemal na całej, blisko 70-kilometrowej trasie, położono już nowe tory. Dzięki temu, po zakończeniu wszystkich robót, w drugiej połowie roku pociągi pasażerskie będą mogły

ne na linii E 59 na odcinku Wrocław – granica województwa dolnośląskiego. Kolejarze układają nowe tory oraz kompleksowo przebudowują stacje i przystanki. Ponadto, w ramach robót powstają nowe mosty i wiadukty

urządzeń w poprawi się stan techniczny już eksploatowanych. Prace modernizacyjne obejmą też jezdnię i tory, dzięki temu pokonanie toru będzie sprawniejsze i bezpieczniejsze. Na 29 skrzyżowaniach kolejowo-drogowych

Kluczbork pozwolą na jazdę pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, zaś towarowych 100 km/h. Nowe tory i odnowione perony Do czerwca br. na szlakach Bąków – Kluczbork, Sowczyce – Olesno Śląskie oraz na

dzięki czemu prędkość przejazdowa wzrośnie z 50 km/h do 120 km/h. Wymieniane są także rozjazdy i tory na stacji Gryfino. Wkrótce kompleksowa modernizacja całej linii Prowadzone obecnie prace mają na celu

W ramach rewitalizacji wymieniane są tory i podkłady. Prace obejmują również naprawę przejazdów kolejowo-drogowych, urządzeń sterowania ruchem, rozjazdów oraz innych obiektów inżynieryjnych. Po zakończeniu