KOLEJ DUŻYCH PRĘDKOŚCI NA KONGRESIE: Sukces kolei dużych prędkości w Polsce możliwy jest tylko z sukcesem modernizacji kolei konwencjonalnej - powiedział Marek Pawlik, wiceprezes PLK uczestnik kongres

Trudne były do wykonania również kwestie środowiskowe - w tym zakresie kolejarze korzystali też z doświadczenia drogowców. Dla PLK wyzwaniem będą lata 2013/14. W 2010 r. PLK podpisała umowy na realiza

Zbigniew Szafrański zwrócił uwagę, że kolej musi nadążać za nowoczesnymi technologiami. W innym przypadku trudno liczyć na zainteresowanie tą sferą działalności młodych kadr. Określenie kolei jako ska

List Prezydenta RP do uczestników Kongresu Kolejowego odczytał Olgierd Dziekoński, Sekretarz Stanu w Kancelarii Prezydenta RP Prezes Szafrański nawiązał do realizowanej od 7 lat gali Człowiek Roku - P

Celem Kongresu Kolejowego jest stworzenie szerokiej platformy do wymiany opinii na temat wyzwań, problemów, zadań stojących przed polskim sektorem kolejowym, jak i na temat samego funkcjonowania kolei

Konferencja stanowi pierwszy etap prezentacji zakresu prac naukowo-badawczych i inwestycji związanych z projektem budowy linii kolejowej dla ruchu pasażerskiego z prędkością do 360 km/h. Adresowana je

Wykonawcą prac zostało Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe ,, RAJBUD” Sp. z o.o. z Tczewa. Wartość prac projektowych i robót budowlanych wynosi 2 082 057,90 PLN brutto. Zamówienie obejmuje: opracowanie

Pociągi kursujące w nocy 29/30 października o godzinie 3.00 zatrzymają się na najbliższej stacji na około 1 godzinę. Składy ruszą w drogę zgodnie z rozkładem według „nowego" czasu. Pociągi wyjeżdżając

Efekty inwestycji: - ruch pociągów na około 89% długości trasy ma odbywać się prędkością 160km/h - budowa drugiego toru na odcinku Warka – Radom (obecnie istnieje tylko jeden). Zapewni to możliwość wp

Ogłoszony w dniu 27 sierpnia 2011 roku przetarg ma wyłonić wykonawcę dokumentacji przedprojektowej modernizacji dwóch stacji granicznych - Zebrzydowice i Zwardoń oraz stacji węzłowej Czechowice – Dzie