• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy 2.15. Rezultatów: 597, czas wyszukiwania 8 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pozytywne-zmiany-i-wielkie-powroty-kolejowe-perspektywy-w-ostrolece-i-lomzy-11587

Pozytywne zmiany i wielkie powroty – kolejowe perspektywy w Ostrołęce i Łomży

24.04.2026

egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart ok. 13,4 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki budżetu państwa i ok. 2,2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Program przyczyni się do el [...] Zmienia się także stacja Śniadowo – tu również powstaje nowy układ torowy oraz wyspowy peron. Wszystkich 15 przejazdów kolejowo-drogowych między Łomżą i Śniadowem zyska samoczynne systemy przejazdowe, co zwiększy [...] dostępne są na portalpasazera.pl. Harmonogram prac i organizacja ruchu Linia Tłuszcz-Ostrołęka: do 15 maja będą prowadzone prace między Tłuszczem a Mostówką. Po tym terminie na ten odcinek wrócą pociągi

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/przetarg-na-nadzor-na-linii-e-30-zabrze-krakow-1193

Przetarg na nadzór na linii E 30 Zabrze - Kraków

21.02.2011

Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3. Przetarg [...] robotami budowlanymi, w ramach projektu realizowane są też kontrakty na: działania informująco-promujące (15.11.2010 r. została podpisana umowa z wykonawcą), wykonanie budowy i przebudowy sieci i urządzeń st

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/modernizacja-linii-e-30-ma-odcinku-zabrze-krakow-intensywne-przygotowania-do-rozpoczecia-prac-1174

Modernizacja linii E 30, ma odcinku Zabrze - Kraków - intensywne przygotowania do rozpoczęcia prac

07.02.2011

Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3. Przetarg [...] dwa pozostałe, które przedstawią im wykonawcy robót na odcinkach Trzebinia – Krzeszowice (kontrakt nr 2) oraz Krzeszowice – Kraków Mydlniki – Kraków Główny Towarowy (kontrakt nr 3). Umowy z nimi zostały podpisane [...] robót budowlanych, w ramach projektu realizowane są inne kontrakty na: działania informująco-promujące (15.11.2010 r. została podpisana umowa z wykonawcą), nadzór nad robotami budowlanymi (03.11.2010 r. otwarto

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/faustyna-rozpoczela-drazenie-drugiego-tunelu-na-trasie-lodz-fabryczna-kaliska-zabieniec-7127

Faustyna rozpoczęła drążenie drugiego tunelu na trasie Łódź Fabryczna – Kaliska/Żabieniec

15.06.2022

Dziś, 15 czerwca Faustyna wystartowała z komory odgałęźnej przy ul. Stolarskiej w kierunku przystanku Łódź Koziny i stacji Łódź Żabieniec. Na odcinku o długości ok. 1100 metrów powstanie drugi z 4 jed [...] operacja podłączenia niezbędnych elementów pozwoliła na start maszyny. TBM Faustyna wybuduje jeszcze 2 podziemne nitki tj. tunel od komory przy ul. Żniwnej o długości ok. 760 metrów do komory odgałęźnej [...] się przez ścianę podziemnego przystanku. TBM Katarzyna o średnicy ponad 13 metrów drąży dwutorowy 2,7 km tunel od ulicy Stolarskiej do stacji Łódź Fabryczna. Wykonawca kontynuuje też prace na budowie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/rewitalizacja-i-modernizacja-tzw-helskiego-korytarza-kolejowego-1034

Rewitalizacja i modernizacja tzw. „Helskiego korytarza kolejowego"

18.11.2010

uzyskanie w wyniku modernizacji prędkości do 100 km/h , a także skrócenie czasu jazdy pociągów o ok. 15 - 25 minut w zależności od taboru, a także poprawa stanu technicznego infrastruktury, zwiększenie [...] zmianę sposobu zabezpieczenia przejazdów (instalacje urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej – 15 szt. i telewizji przemysłowej – 10 szt.), a także naprawę nawierzchni na 90 przejazdach; - naprawę [...] szt. wraz z ustawieniem wiat i wymianą oświetlenia; - modernizację 5 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiaduktów kolejowych i 3 mostów; - modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym; - modernizację

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolej-plus-kozienice-zyskaja-polaczenie-kolejowe-z-warszawa-7653

Kolej Plus: Kozienice zyskają połączenie kolejowe z Warszawą

28.10.2022

Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki Budżetu Państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Program przyczyni się [...] pasażerskich połączeń kolejowych lub połączenia wymagają usprawnienia. Dzięki realizacji Kolei Plus ok. 1,5 mln ich mieszkańców zyska lepszy dostęp do kolei pasażerskiej. Projekty w Programie obejmują: 10 projektów [...] warunki realizacji inwestycji w ramach Programu: zapewnienie współfinansowania w wysokości co najmniej 15 proc. kosztów kwalifikowalnych przez podmioty zgłaszające i współfinansowania kosztów niekwalifikowalnych

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/dojedziemy-koleja-z-kozienic-do-warszawy-ogloszono-przetarg-na-projekt-7862

Dojedziemy koleją z Kozienic do Warszawy. Ogłoszono przetarg na projekt

28.12.2022

Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki Budżetu Państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Program przyczyni się [...] pasażerskich połączeń kolejowych lub połączenia wymagają usprawnienia. Dzięki realizacji Kolei Plus ok. 1,5 mln ich mieszkańców zyska lepszy dostęp do kolei pasażerskiej. Projekty w Programie obejmują: - 10 [...] warunki realizacji inwestycji w ramach Programu: - zapewnienie współfinansowania w wysokości co najmniej 15 proc. kosztów kwalifikowalnych przez podmioty zgłaszające i współfinansowania kosztów niekwalifikowalnych

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/100-mln-zl-na-lepszy-przewoz-towarow-w-rejonie-bydgoszczy-3287

100 mln zł na lepszy przewóz towarów w rejonie Bydgoszczy

06.02.2017

wyremontowane i zabezpieczone zostaną m.in. 2 wiadukty. Na stacjach Bydgoszcz Emilianowo, Bydgoszcz Wschód, Bydgoszcz Leśna i Maksymilianowo wymienionych będzie 15 rozjazdów. Prace zaplanowano jednocześnie [...] pociągów towarowych. Drugi etap prac za ponad 55 mln zł obejmie przebudowę 33 km jednego toru (tor nr 1) i 2 km sieci trakcyjnej. Stare elementy zastąpi nowy, bezstykowy tor na betonowych podkładach. Remont 3 [...] pierwszym etapie (realizowanym obecnie) remontowane jest 29 km toru, 9 przejazdów kolejowo–drogowych, 2 przejścia, 4 wiadukty oraz most nad Brdą. Dotychczas przebudowano już 26 km toru, a na trasie pomiędzy

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/archiwum-regulaminow/regulamin-2016/2017

Regulamin 2016/2017

rozmiar pliku: 1 MB 2.1(T) Wykaz maksymalnych prędkości – pociągi towarowe POBIERZ PDF rozmiar pliku: 1 MB 2.2. Wykaz maksymalnych nacisków osi POBIERZ PDF rozmiar pliku: 827 KB 2.3. Wykaz maksymalnych [...] POBIERZ PDF rozmiar pliku: 600 KB 2. Charakterystyka infrastruktury kolejowej: 2.1(P) Wykaz maksymalnych prędkości – składy wagonowe POBIERZ PDF rozmiar pliku: 1 MB 2.1(A) Wykaz maksymalnych prędkości [...] tranzytowych w ruchu towarowym POBIERZ PDF rozmiar pliku: 398 KB 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych POBIERZ PDF rozmiar pliku: 2 MB 2.7. Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolej-w-centrum-dyskusji-o-gospodarce-plk-na-forum-ekonomicznym-2025-11073

Kolej w centrum dyskusji o gospodarce – PLK na Forum Ekonomicznym 2025

02.09.2025

przedstawicieli PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.: „Siła budownictwa w polskiej gospodarce” (2.09.2025, godz. 14:20-15:20) Panel poświęcony strategicznej roli sektora budowlanego jako jednego z motorów wzrostu [...] „Rynek pracy w cieniu wielkich inwestycji – jak budowa dróg i kolei zmienia polski rynek zatrudnienia?” (2.09.2025, godz. 18:05-19:05) Uczestnicy panelu będą rozmawiać o wyzwaniach związanych z dostępnością

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...45464748495051525354...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 491 do 500 z 597.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook