Efektem prac będzie likwidacja ograniczenia prędkości i przywrócenie prędkości rozkładowej. Pociągi pojadą 100 km/h. Obecnie obowiązywało ograniczenie do 60 km/h. Zakres prac przy obiektach inżynieryj

mostownic i 2400 metrów szyn. Wszystkie roboty toczą się zgodnie z planem, dzięki czemu kompleksowy remont torów dalekobieżnych na odcinku pomiędzy Warszawą Centralną i Warszawą Wschodnią potrwa jeszcze tylko

zamknięciu obu torów na linii podmiejskiej . Naprawa mostu będzie podzielona na dwa etapy. W pierwszym remont przejdą tory linii podmiejskiej. Prace zakończą się 1 września br. W kolejnym etapie planowanym na

zapewnią wyższy komfort podróżnym. Pasażerowie zyskają dodatkowo jedną krawędź peronową, która przed remontem była nieczynna. Odnowione perony będą wyższe od poprzednich, co ułatwi wsiadanie do pociągów. PLK [...] zamontowane po zakończeniu robót. Modernizacja infrastruktury kolejowej na stacji Poznań Główny obejmuje remont nie tylko peronów 4a, 4, 5 i 6, ale także modernizację tunelu pod nimi. PLK wyposaży go w dodatkowe

Prace na odcinku Wronki – Słonice to już ostatni projekt do realizacji na ważnej trasie z Wielkopolski na Pomorze Zachodnie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na wykonanie prac na odc

dofinansowanie kosztów zarządzania infrastrukturą kolejową do 2023 r., zwłaszcza w obszarze utrzymania i remontów, ponoszonych przez jej zarządców. - Program utrzymaniowy był oczekiwany przez PKP Polskie Linie

pociąg przyniesie budowa stanowisk dla autobusów, miejsca parkingowe oraz stojaki dla rowerów. Obecnie remont przechodzi elewacja budynku i wnętrze dworca. W budynku montowane są m.in. instalacje elektryczne

Kępice. Trwa również wymiana 3 km toru na odcinku Słupsk - Ustka. Wygodne podróże w regionie zapewni remont ok. 70 km toru. Na wakacje zapewniony będzie bezpieczny i wygodny dojazd pociągami ze Słupska do

możliwością poruszania się będą dwie windy. Równocześnie na stacji trwa kompleksowa wymiana torów, remont przepustów, przebudowa sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Na szlaku Łańcut

niepełnosprawni na wózkach inwalidzkich. Obecnie trwają roboty przy modernizacji toru oraz rozpoczął się remont kładki dla pieszych. Trwają również prace remontowe budynku nastawni wykonawczej - obsługującej docelowe