Nie jeden zabytkowy most dla nowoczesnej kolei Przykładem modernizacji i zachowania historycznych wartości jest wiadukt kolejowy w Jabłonowie Pomorskim. Obiekt, pamiętający jeszcze początki XX wieku, został [...] Dziś mogą po nim jeździć cięższe składy niż przed modernizacją. Zabytkowy charakter zachowa także most w Starołęce pod Poznaniem – wymienione zostaną nie tylko tory i sieć trakcyjna, ale odrestaurowane [...] „odmłodnieje”. Na szczególną uwagę zasługuje remont i zabezpieczenie jedynego czynnego, zwodzonego mostu kolejowego na Regalicy. Konstrukcja została zbudowana jeszcze w XIX w i była przebudowana w latach

pieszych, w tym ich nawierzchni, odwodnienia, oświetlenia i urządzeń przejazdowych, - modernizacja 1 mostu, 2 kładek dla pieszych (w tym na st. Gałkówek z dostosowaniem do korzystania przez osoby niepełnosprawne)

i wymianą oświetlenia; - modernizację 5 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiaduktów kolejowych i 3 mostów; - modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym; - modernizację urządzeń elektroenergetycznych

naprawiono 57 km torów, zainstalowano 11 nowych rozjazdów, wyremontowano 12 stacji, 2 wiadukty i 3 mosty. Linia zyskała także 23 odnowione przejazdy kolejowe wyposażone w nową sygnalizację, telewizję przemysłową

przebudowywane wiadukty kolejowe nad ul. Diamentową, Janowską i przy Drodze Męczenników Majdanka, a także mosty nad Bystrzycą i Czerniejówką. Wzmocnione konstrukcje gwarantują przejazdy cięższych składów. Wykonanie

a także mosty nad Bystrzycą i Czerniejówką. Wzmocnione konstrukcje już na nowych torach gwarantują sprawne przejazdy cięższych składów. Na wiadukcie kolejowym nad ul. Diamentową oraz moście kolejowym [...] przepraw. Na wiadukcie nad ul. Droga Męczenników Majdanka szykowane jest miejsce pod następny tor. Most nad rzeką Czerniejówką jest zabezpieczany przed korozją. Dla pasażerów łatwiejszy dostęp do pociągów

„drogowe” są realizowane przez miasto. Dotychczasowym efektem inwestycji PLK w Rzeszowie są już trzy mosty nad al. Wyzwolenia. Kierowcom służy także przebudowany przejazd kolejowo-drogowy przy ul. Marii K

będzie pięć wind, m.in. z rozbudowanej części tunelu na peron, z peronu do budynku dworca i przy Moście Dworcowym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują zadanie „Dobudowa peronu na stacji Poznań Główny

kolejowych przepraw nad Odrą pociągi będą jeździły dwoma nowymi mostami. Przewidziano miejsce na budowę w przyszłości dodatkowej przeprawy. Most nad Kanałem Ulgi przejdzie generalny remont. M.in. podpory będą [...] prace między Kędzierzynem-Koźlem a Opolem. Przebudowane tory, sieć trakcyjna, urządzenia sterowania i mosty pozwoliły na krótsze podróże. Dostęp do pociągów jest łatwiejszy na stacjach i przystankach. Na stacji [...] pasażerskim oraz przewozach towarowych. Między Opolem Głównym a Zachodnim ważnym zakresem robót są 3 mosty – nad Młynówką, Odrą, Kanałem Ulgi oraz 4 wiadukty nad ul. Powstańców Śląskich, Krapkowicką, Suchodołem

przejścia podziemnego zapewni pięć wind. Dźwigi będą między tunelem a peronem, w budynku dworca oraz przy Moście Dworcowym. Z nowego peronu do budynku dworca będą ruchome schody z wyjściem w pobliżu kas biletowych