pociągi Flirt 3 . Ponadto spółka PKP Intercity uruchomiła dodatkowe połączenia EIP (Pendolino). Oprócz linii pomiędzy Warszawą a Trójmiastem, Katowicami, Wrocławiem i Krakowem, pociągi te kursują również na [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze względu na informacje o silnym wietrze, monitorują sytuację na liniach kolejowych. W dyspozycji są służby techniczne i dodatkowe lokomotywy. 13.12.2015, godz. 12:00 Pierwszy [...] pociągów przebiega bez zakłóceń. Wszystkie trasy są przejezdne. Dzięki przeprowadzonym modernizacjom linii pociągi wróciły na trasę Warszawa – Białystok. Zniknęły także utrudnienia na trasie ze stolicy do

mającą na celu lepszą integrację struktur korytarzowych Polski i Czech oraz lepsze wykorzystanie linii typowo towarowych na terytorium Polski i portów bałtyckich.

SPOT/1.1.1/160/05 na działania promująco-informacyjne do zadania inwestycyjnego pn. "Modernizacja linii kolejowej nr 8. Etap I: odcinek Warszawa Zachodnia-Warszawa Okęcie i budowa łącznicy Warszawa Słu

jest korytarzem centralnym wschód-zachód i stanowi oś transportową o strategicznym znaczeniu na tej linii, połączy porty morskie w Holandii i Belgii z terminalami transportowymi w Niemczech, Polsce oraz na

używalności trzy przejazdy kategorii D. Zarządcą przywróconego do eksploatacji odcinka linii został Zakład Linii Kolejowch w Koszalinie. W uroczystości inauguracyjnej udział wzięli: Juliusz Engelhardt [...] się pociągu na prawie zlikwidowanej już linii może być przykładem i szansą dla przywrócenia lokalnych połączeń kolejowych w innych regionach kraju. Historia linii kolejowej Pierwszy pociąg na trasę Kos [...] Właścicielem linii kolejowej Mścice-Mielno, po wielu latach starań, został samorząd koszaliński, a Urząd Miasta Koszalina przekazał środki na jej modernizację. Oddział Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe

Na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu Nr CCI2007PL161PR001 "Modernizacja linii kolejowej E 59 odcinek Wrocław-Poznań, Etap II: Wrocław-granica województwa dolnośląskiego" "Konsorcjum

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/kASj32161as

Budowa wiaduktu w Łańcucie realizowana jest z projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”. Przedsięwzięcie warte ponad 312 mln zł współfinansuje Unia Europejska