wiaduktów, 16 tys. przejazdów kolejowo-drogowych, 18 tys. budynków oraz perony. W związku z tym, do prowadzenia działań w sezonie zimowym przewidziano w zależności od warunków nawet 16 tys. osób. Zarządca i

Zarządca infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., nadal utrzymuje gotowość zespołów do prowadzenia działań w trudnych warunkach pogodowych, jest przygotowany, sprzęt odśnieżny oraz dyżury zespołów

o. Zadaszenie nawiązuje formą do pozostałych przedwojennych przystanków na tej trasie. Z peronu prowadzi bezpieczne przejście do zbudowanego obok parkingu przesiadkowego Parkuj i Jedź na prawie 350 miejsc

na kontraktach, w tym możliwe ryzyka są ściśle monitorowane. To jeden z wielu nowych standardów prowadzenia inwestycji wdrożonych w PLK w ubiegłym roku. Dzięki temu nadzorowi możliwe jest szybkie reagowanie

to, że z tej trasy korzystają osoby dojeżdżające do pracy. Poprawione zostanie bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów i standard usług przewozowych. Ograniczony zostanie hałas. Osoby niepełnosprawne

jednostce - Centrum Realizacji Inwestycji. Będzie ona działała w całej Polsce, wszędzie tam, gdzie prowadzone będą prace inwestycyjne. W Centrum znajdzie zatrudnienie wielu pracowników dotąd zatrudnionych [...] i modernizację wyposażenia. Zaniechanie zmiany sposobu zarządzania Polskimi Liniami Kolejowymi prowadziłyby do niewykorzystania historycznej szansy, jaką jest możliwość spożytkowania wielkich środków f

Świadomi jesteśmy faktu, iż stanowi to utrudnienie dla podróżnych, ale nie ma innej alternatywy przy prowadzeniu modernizacji na linii jednotorowej. W ciągu ostatniego miesiąca na nowych torach pracował skład

Głuchołazy (6 km) oraz Strzelce Opolskie – Kluczbork, na których nie prowadzony był ruch pasażerski, natomiast towarowy prowadzony był śladowo - kilka pociągów miesięcznie jedynie na odcinku w rejonie

W połowie lutego zarządca infrastruktury zaprezentował plany optymalizacji sieci kolejowej, w których zaproponowano czasowe wyłączenie z eksploatacji 90 odcinków linii kolejowych o łącznej długości 2

odcinkach w całym kraju. W Wielkopolsce planowane jest czasowe wyłączenie trzech odcinków na których nie prowadzi się ruchu pasażerskiego, zaś towarowy – średnio dwa pociągi tygodniowo należy uznać za śladowy.