1) Prezesa Zarządu; 2) Wiceprezesa Zarządu - dyrektora ds. strategii i rozwoju; 3) Członka Zarządu - dyrektora ds. eksploatacji; 4) Członka Zarządu - dyrektora ds. utrzymania infrastruktury; 5) Członk

Usługa ma być wykonana w pięciu etapach: Etap I i etap II Weryfikacja istniejącego studium wykonalności odcinka Warszawa - Białystok i opracowanie studium wykonalności odcinka Białystok - Sokółka. Eta

Roboty, m.in. na szlaku Wrocław Główny – Grabiszyn realizuje PNI Warszawa – ZNI Katowice. W następnej kolejności wykonawca rozpocznie prace na szlaku Wrocław Grabiszyn – Wrocław Muchobór. Równocześnie

dofinansowanie unijne to ponad 1,4 mld zł. Więcej informacji na stronie projektu: www.tunel-laczypolske.pl Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu

„Łącząc Europę” – (Connecting Europe Facility – CEF). Więcej informacji o inwestycji na www.rail-baltica.pl Rail Baltica będzie nadal zmieniać kolej na Podlasiu. Ogłosiliśmy rekordowy, wart 6 mld zł, przetarg

facebook.com/slaskienatorach oraz na stronie internetowej dedykowanej inwestycji - www.slaskienatorach.pl .

Kontakt dla mediów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 694 480 239

sa tel.: 798 962 993 Magdalena Janus Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel.: 571 370 229

Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 694 480 239

Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl 668 679 414 ,,Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska nie odpowiada