Wraz z miastem Warszawa zaczynamy budowę tunelu o długości około 180 metrów z dwoma pasami ruchu dla samochodów. Po jednej stronie jezdni będzie chodnik z drogą rowerową oraz wyjścia prowadzące na per

W październiku zeszłego roku ogłosiliśmy przetarg na modernizację i rozbudowę ostatniego odcinka trasy Warszawa – Lublin. Otrzymaliśmy siedem ofert. Po ich przeanalizowaniu wybierzemy najkorzystniejsz

Tuż przed Świętami Wielkanocnymi pierwsi kierowcy przejechali nowym wiaduktem drogowym wybudowanym w Młoszowej. Obiekt zastąpił przejazd kolejowo-drogowy przy ul. Szembeka. W ramach inwestycji, współf

Dwie ponad 130-letnie przeprawy w pętli rzeki Bóbr w Kotlinie Marciszowskiej między Sędzisławem a Marciszowem są już przygotowane do kluczowych prac. Kolejowa infrastruktura została zdjęta, a konstruk

W Tomaszowie Mazowieckim, Szczecinie, Lublinie, Dębicy i Łajsach Ambasadorzy Bezpieczeństwa przypominają kierowcom o zasadach bezpiecznego przejeżdżania przez tory. Szczególnie teraz, przed wyjazdami

Bezpieczeństwo jest dla nas priorytetem. Dlatego konsekwentnie od wielu lat wykorzystujemy środki unijne i krajowe, aby modernizować przejazdy kolejowo-drogowe. W Małopolsce nowe rogatki i sygnalizato

Realizujemy wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową. Główny

Korytarze Solidarnościowe EU-UA to projekt, w którym rolę koordynatora pełni Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Projekt ma trzy główne cele, z których pierwszym jest ulepszenie i modernizacja

Firma Primost Południe podjęła się przebudowy przystanku Warszawa Ursus Północny i dziś podpisaliśmy z nią umowę. Powstaną dwa nowe perony z wiatami, ławkami, tablicami informacyjnymi oraz nowoczesnym

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to projekt, który zmieni oblicze transportu kolejowego w centrum Polski. Na trasie podziemnego połączenia pod centrum miasta znajdą się trzy przystanki – Łódź Śródmi