W imieniu organizatorów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach oraz Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Katowicach zapraszamy do udział

Zamknięcie peronu nr 3 oznacza wyłączenie z eksploatacji dwóch torów nr 5 i 6 i ograniczenie możliwości przyjmowania i odprawiania pociągów. Na dworcu czynne będą tylko perony: 4 (dwa tory,) 5 (jeden

Obecnie na ukończeniu są prace w obrębie peronu nr 1, zaś po ich ukończeniu rozpoczną się prace na kolejnych trzech peronach oraz pozostałych elementach infrastruktury kolejowej stacji Katowice w nast

Wprowadzenie nowego rozkładu jazdy jest konieczne, ponieważ prace prowadzone na wymienionych powyżej liniach spowodują konieczność wyłączenia z ruchu na znacznych odcinkach jednego z torów. Jazda poci

Zarządca narodowej sieci kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz przewoźnicy kolejowi: PKP Intercity S.A. „Koleje Mazowieckie – KM" Sp. z o.o. i Przewozy Regionalne Sp. z o.o. zapraszają na kon

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości , informuje, że Stowarzyszenie na rzecz Interoperacyjności i Rozwoju Transportu Szynowego (SIRTS) organizuje w dniu: 30 sierpnia 2011 o g

To konsorcjum w składzie: Appia Tomasz Kazalski, Piaseczno; Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego i Kolejowego Sp. z o.o., Zielonka; Mostostal Infrastruktura Sp. z o.o., Warszawa przedstawiło na

Głównym elementem inwestycji będzie nowy dworzec Łódź Fabryczna, którego tory i perony będą położone 16,5 metra pod ziemią, zaś 10,5 metra nad nimi przebiegać będzie sieć podziemnych ulic i część dwor

Wykonawcą zamówienia zostały Zakłady Automatyki „KOMBUD" S.A. z Radomia. Celem zadania, które jest częścią modernizacji linii nr 8 na odcinku Radom – Kielce, jest przywrócenie prędkości rozkładowej or

W postępowaniu prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie postanowień art. 39 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. – Prawo zamówień publicznych, zamawiający wybrał najkorzystniejszą ofe