Wyniki wyszukiwania
pasażerów. W ubiegłym roku udało się zmodernizować prawie 1300 km torów, w roku 2014 planowany jest remont niemal 1500 kilometrów torów. Realizowane są również dwa programy, których głównym celem jest poprawa
PRZECZYTAJBezpieczeństwo nadal priorytetem PLK
22.01.2015
przejazdach w urządzenia radio–STOP i system informujący o ruchu pociągów. Planowanie inwestycji i remontów na liniach kolejowych z priorytetem bezpieczeństwa (wzory działań, nadzór, kontrola), modernizacja
PRZECZYTAJwprowadzamy nową organizację i sposób pracy w PLK. Dzięki temu skracamy czas wyboru wykonawców remontów i modernizacji. Spółka ma lepszy nadzór nad wykonawcami oraz zadaniami, które prowadzą. Robimy to
PRZECZYTAJruchem kolejowym. Dla podniesienia standardów linii i bezpieczniejszych podróży, zaplanowaliśmy remont 90 przepustów oraz 55 przejazdów kolejowo-drogowych w miejscowościach: Stryszawa, Lachowice, Hucisko
PRZECZYTAJnawierzchnia drogowa, a na czterech montowane są nowe urządzenia sygnalizacji przejazdowej. Zakończono remont 25 obiektów inżynieryjnych. Efektem prac będzie podniesienie prędkości do 120 km/h dla pociągów
PRZECZYTAJrozjazdów, elektryfikacji, zabudowie nowych urządzeń systemu sterowania ruchem kolejowym oraz budowie i remontowi obiektów inżynieryjnych, wzrosła przepustowość przyportowych stacji kolejowych. Wartość prac wyniosła
PRZECZYTAJLinia Chorzów Batory – Tczew w rewitalizacji
27.03.2013
podsypki tłuczniowej, oczyszczenie rowów bocznych, oczyszczenie skarp, - remont nawierzchni drogowej na 9 przejazdach kolejowych, - remont 11 rozjazdów. Realizacja zadania pozwoli przywrócić parametry toru
PRZECZYTAJwykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód
PRZECZYTAJnawierzchnia drogowa, a na czterech montowane są nowe urządzenia sygnalizacji przejazdowej. Zakończono remont 25 obiektów inżynieryjnych, w tym m.in. wiaduktów i mostów. Efektem prac będzie podniesienie prędkości
PRZECZYTAJkomunikację i przesyłanie danych zapewni światłowód, który ułożymy wzdłuż całej linii kolejowej. Również remont torów na przystanku Szczepki umożliwi krzyżowanie się pociągów, co poprawi przepustowość linii na
PRZECZYTAJ