Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni (CEF) Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk (CEF) Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa) [...] - Przekazany do konsultacji Krajowy Program Kolejowy, obejmujący porty morskie oraz poprawę ważnych w regionie i wykorzystywanych turystycznie linii kolejowych, stanowi ważny impuls rozwojowy. Realizacja [...] Smoliński, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa. Inwestycje wokół dwóch portów w Gdyni i Gdańsku oraz prace na trasie Bydgoszcz – Trójmiasto przyczynią się do poprawy warunków

rodzaju towarów w portach. Powstaje już dokumentacja przedprojektowa dla inwestycji „Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni” oraz „Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk”, w [...] sierpniu 2016 roku. Wówczas port zyska lepsze możliwości obsługi kolejowego transportu towarowego. Modernizacja mostu i linii kolejowej z Pruszcza Gdańskiego do stacji Gdańsk Port Północny w ramach projektu [...] projektu poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most i dwutorowa linia kolejowa) za kwotę 370 mln zł jest uzupełnieniem planów inwestycyjnych Portu Gdańsk, zakładających rozwój baz przeładunkowych, terminali

stacji Gdańsk Port Północny w ramach projektu poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most plus dwutorowa linia kolejowa) za kwotę 370 mln zł jest uzupełnieniem planów inwestycyjnych Portu Gdańsk, za [...] Gdański – Gdańsk Port Północny nr 226 bardzo usprawni towarowy ruch kolejowy. Istniejąca przeprawa ma tylko jeden tor, co zmniejsza możliwości szybkiego dostarczania ładunków do i z portu. Nowa konstrukcja

stację Świdnik z projektowanym terminalem pasażerskim Portu Lotniczego Lublin S.A. Efektem modernizacji będzie uruchomienie połączenia kolejowego do Portu Lotniczego, a także skrócenie czasu dojazdu do lotniska

PLK zgodnie z zapowiedziami konsekwentnie poprawia warunki dla transportu towarów. Kolejne prace usprawnią przejazd pociągów towarowych. Na odcinku Tarnowskie Góry – Kalety do końca grudnia 2015 r. za

zależności od przebiegu procedur administracyjnych, prace mogą ruszyć już w 2016 roku. Dojazd do portu lotniczego będzie możliwy zarówno od strony Tarnowskich Gór, jak i Zawiercia. Orientacyjny czas jazdy

kolejowej prowadzącej do portów morskich. W kwietniu podpisano umowę na opracowanie studium wykonalności obejmującego stacje kolejowe obsługujące port w Gdańsku, czyli: Gdańsk Port Północny, Gdańsk Kanał [...] sterowania ruchem kolejowym (LCS) Gdańsk Port Północy. Po zakończeniu inwestycji pociągi towarowe będą mogły jeździć z prędkością 100 km/h, a czas jazdy do portu skróci się o ponad połowę. Ważnym efektem [...] Dzięki modernizacji linii kolejowej prowadzącej do portu w Gdańsku jej przepustowość wzrośnie kilkakrotnie. Obecnie po linii może jeździć 30 par pociągów na dobę, po modernizacji będzie mogło korzystać

rozwoju dla portu i nie tylko Duże nadzieje z realizacją tego przedsięwzięcia wiąże Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. – Trudno jest przecenić znaczenie tego projektu nie tylko dla rozwoju Portu Gdynia, ale [...] lub przebudowy stacji kolejowej, obsługującej port, tak aby mogła efektywnie spełniać swoją rolę w przyszłości. Analizy uwzględnią plany rozwojowe Gdyni, portu oraz kontrahentów korzystających z infrastruktury [...] Zmieni się kolejowy dostęp do portu w Gdańsku Polskie Linie Kolejowe. podpisały także w kwietniu br. umowę na opracowanie studium wykonalności poprawy dostępu kolejowego do Portu Morskiego w Gdańsku, które

polegającego na poprawie dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdańsku. Ma ono wskazać optymalny zakres modernizacji lub przebudowy stacji kolejowych obsługujących port morski w Gdańsku biorąc pod uwagę m.in [...] analizy Studium Wykonalności obejmie swoim zakresem stacje kolejowe aktualnie obsługujące port w Gdańsku, czyli: Gdańsk Port Północny, Gdańsk Kanał Kaszubski, Gdańsk Przeróbka oraz Gdańsk Zaspa Towarowa. Prace [...] sterowania ruchem kolejowym (LCS) Gdańsk Port Północy. Po zakończeniu inwestycji pociągi towarowe będą mogły jeździć z prędkością 100 km na godzinę, a czas jazdy do portu skróci się o ponad połowę. Inwestycja

projektu „Modernizacja regionalnej linii kolejowej Nr 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów”. W postępowaniu przetargowym wzięło udział pięć konsorcjów z których