etyki, obiektów inżynieryjnych, peronów, przejść i przejazdów kolejowych. Wykonane zostaną także prace polegające na budowie obiektów służących ochronie środowiska. W ramach zadania powstanie nowy przystanek

zasilania; budowę 15,7 km ekranów akustycznych. Wartość umowy wynosi 718 159 177,19 PLN , a wykonawcą prac będzie konsorcjum firm: Trakcja Polska S.A. Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej

udział Funduszu Spójności stanowi 85% kosztów kwalifikowanych i wynosi 5 865 000 EUR. Termin wykonania prac przewidzianych umową upływa 7 maja 2008 r. Przedmiotem umowy jest przygotowanie dokumentacji projektowej

Budowa i remonty wiaduktów oraz przejazdów kolejowo-drogowych, wymiana torów i sieci trakcyjnej skutkujące wzrostem prędkości pociągów pasażerskich i towarowych oraz wiele innych działań w obrębie sta

Akcja „Zero tolerancji dla przechodzenia przez tory w miejscach niedozwolonych” przypomina zasady bezpieczeństwa, wskazuje jak właściwie przekraczać linie kolejowe ostrzega przed niebezpieczeństwem. W

Docelowo między Krakowem Głównym a Krakowem Płaszowem mają powstać cztery tory. Zachęcamy do obejrzenia 11 odcinka cyklu "Kraków po Kolei" nt. kolejowych inwestycji infrastrukturalnych w Krakowie.

- Likwidujemy wykluczenie komunikacyjne, powstają projekty i realizowane są prace na liniach, które znów będą służyły do komfortowych, bezpiecznych i przewidywalnych podróży koleją. Po powrocie pociągów

Energetyka Kolejowa. Porozumienie podtrzymuje ponadto dotychczasową zasadę wynikającą z charakterystyki pracy układu zasilania sieci trakcyjnej w systemie 3 kV DC, zakładającą, że odcinek sieci jest równocześnie

jest konstruowanie rozkładów jazdy, nadzorowanie ruchu pociągów oraz kierowanie nimi, dokumentowanie pracy eksploatacyjnej realizowanej na liniach kolejowych, a także organizowanie, nadzorowanie i koordynowanie