portu morskiego w Gdyni" wyniosła prawie 1,9 mld zł netto. Prawie 43 proc. tej kwoty stanowi dofinansowanie unijne ze środków instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) – „Łącząc Europę”

Na stacji w Dobiegniewie pasażerowie korzystają już z drugiego nowego peronu. Wyższe, szersze i dłuższe perony ułatwiają pasażerom wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Perony posiadają antypoślizgową na

już prace na 42 skrzyżowaniach. Kolejne są w przebudowie. Wartość projektu to 250 mln zł netto, dofinansowanie UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi prawie 194 mln zł netto. Wartość

ch linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa” o wartości ok. 250 mln zł netto. Dofinansowanie UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi prawie 194 mln zł netto. W ramach

standardzie konstrukcyjnym – etap II ”. Całkowita wartość projektu to ponad 214,5 mln zł netto. Dofinansowanie UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi ok. 182 mln zł netto. Prace zaplanowano

etap I – część przejazdowa”. Całkowita wartość projektu to ponad 256,7 mln zł netto, z czego dofinansowanie UE wynosi prawie 194 mln zł netto. #ŻółtaNaklejkaPLK W tym roku PLK oznakowały blisko 14 tysięcy

Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Jego koszt to ok. 3,4 mld PLN, z czego kwota dofinansowania z UE to ok. 2,3 mld PLN. Kontakt dla mediów: Dorota Szalacha Zespół prasowy PKP Polskie Linie

na łączną kwotę dofinansowania 119 mln EUR), Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (1 projekt, na łączną kwotę dofinansowania 5,6 mln EUR), Cargotor Sp. z.o.o. (1 projekt - dofinansowanie 3 mln EUR). Kontakt [...] Kolejowe S.A. (10 projektów na łączną kwotę dofinansowania 1,64 mld EUR), Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (1 projekt z zakresu ITS - dofinansowanie 123 mln EUR), Zarząd Morskiego Portu Gdańsk [...] Zabrodzie – Jamskie oraz budowę wiaduktu drogowego. wartość całkowita inwestycji: 17,51 mln zł dofinansowanie UE: 14,9 mln zł *** Instrument „Łącząc Europę” (ang. Connecting Europe Facility – CEF) to nowy

Malbork między stacją Montowo a Szymankowem to 2 226 261 754,58 złotych. Na podstawie umowy o dofinansowanie ze środków UE, podpisanej 29 czerwca 2012 maksymalna kwota wydatków kwalifikowanych wynosi 1

Na 25 kilometrowym odcinku między Łukowem Łapiguz a Dęblinem wymieniliśmy tor. Dzięki temu pociągi towarowe już od początku września mogą jeździć szybciej – z prędkością do 100 km/h (wcześniej 80 km/h