nr 153, 199, 681, 682 oraz 872 na odcinku Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle" to 192 mln złotych, z czego 85 procent pochodzi z unijnego Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego

Gdańska)”, który współfinansowany jest z instrumentu CEF – Łącząc Europę. Wartość umowy, wynosi 223 mln zł (brutto). Dofinansowanie z UE to około 85%. „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi

2019 roku. Całkowita wartość projektu to 367 mln zł. Dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia (POPW) wynosi 311,9 mln zł. Więcej informacji na temat projektu na

swoją inwestycję na Obozowej, aby wznowić ruch tramwajowy na początku września. Dzięki wartej 196 mln zł brutto inwestycji w przyszłym roku na odcinku z Warszawy Gdańskiej do Warszawy Zachodniej przybędą

Kraków Główny – Skawina – Oświęcim oraz Kraków Główny – Zakopane. Całkowity koszt: 348 mln zł; dofinansowanie z UE: 187 mln zł. Wartość robót: 257 978 744,89 zł (brutto). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pokazują

2026 roku pociągi pojadą do Kudowy-Zdroju o 10 minut szybciej niż dotychczas. Projekt o wartości 105 mln zł jest finansowany ze środków budżetowych.

Do końca roku natomiast usunie kolizje z sieciami uniemożliwiającymi inwestycję. Wartość umowy to 4 mln zł i jest ona finansowana z budżetu PLK z oraz budżetu Miasta Radomia w części dotyczącej schodów ruchomych

drogą – bajpasem (niemal równolegle do drogi wojewódzkiej nr 455). Wartość umowy wynosi prawie 41,5 mln zł. Inwestycja jest finansowana ze środków budżetowych. Pełna nazwa zadania: Zaprojektowanie i wykonanie

Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie. Inwestycja o wartości ok. 18 mln zł, realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków własnych. Prace planowane są

Wartość projektów związanych z przebudową odcinków Czachówek – Warka oraz Warka – Radom to ponad 645 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.