informacja o rozkładzie jazdy i ewentualnych odstępstwach od niego, a także prowadzonych na linii remontach. Informacje są przekazywane bezprzewodowo za pomocą sygnału sieci GSM. Dzięki temu ograniczono

Skarżyska Kamiennej o około 20 minut. W latach 2014 – 15 PLK wydała na to ponad 60 mln zł. W maju rusza remont na 7 kilometrowym odcinku ze Skarżyska do Suchedniowa. To kolejny etap zmian na linii nr 8. W poprzednich

prace na 28 km jednego toru. Stare elementy zastąpi nowy, bezstykowy tor na betonowych podkładach. Remont 9 przejazdów kolejowo - drogowych i 2 przejść podwyższy poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i

jazdy pociągów. Pasażerowie są na bieżąco informowani o zmianach m.in. na stacjach i w pociągach. Remont mostu wymaga również ograniczenia żeglugi, jednak na czas regat od 10 do 17 czerwca ruch zostanie

jest firma STRABAG S.A. i Zakład Robót Kolejowych DOM Poznań. Konsekwentna poprawa sieci kolejowej Remont torów pomiędzy Gnieznem a Trzemesznem jest częścią dużego projektu modernizacyjnego na linii Poznań

186 wykonawca wymienił łącznie ponad 32 km torów wraz z siecią trakcyjną, 57 rozjazdów oraz wykonał remont 32 obiektów inżynieryjnych. Wykonane zostały także prace z branży automatyki, teletechniki i ele

także poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego, ponieważ w ramach inwestycji zaplanowano remont nawierzchni na 10 przejazdach kolejowo-drogowych, a na 5 instalację nowoczesnych urządzeń sygnalizacji

potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Bardzo ważnym elementem inwestycji jest remont dużych obiektów inżynieryjnych. Przeszedł go wydrążony w latach 1886-1905, sześciusetmetrowy tunel

torowej na ponad 91 km, montaż 144 nowych rozjazdów oraz rewitalizację sieci trakcyjnej. Ponadto remont obejmie 9 przejazdów, 12 peronów oraz 60 obiektów inżynieryjnych. Przewidziana jest również realizacja

roboty z branży energetyki, automatyki i telekomunikacji. Stan techniczny linii znacznie poprawi remont 7 obiektów inżynieryjnych. Rewitalizacja pozwoli na przywrócenie parametrów techniczno - eksploatacyjnych