Dzięki temu możliwe jest krzyżowanie, czyli mijanie długich składów w obrębie stacji. Ruch pociągów na całym obiekcie jest nadzorowany z nowoczesnej nastawni wyposażonej w urządzenia komputerowe. Obecnie realizujemy [...] systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. W ramach modernizacji i odbudowy linii kolejowych w całym kraju zawarliśmy 24 umowy na prace na ponad 546 km linii kolejowych o wartości przewyższającej 6,5

e, tj. plantowanie terenu i zabudowa elementów wyposażenia. Zabudowa toru bezstykowego niemal na całym odcinku nie tylko zredukuje poziom hałasu i wibracji, ale również przyczyni się do większego komfortu [...] in. podkłady i szyny. Prace obejmowały także oczyszczenie tłucznia i budowę toru bezstykowego na całym odcinku podlegającemu naprawie. Efektem prac jest przygotowany szlak do prowadzenia ruchu pociągów

ch (Woszczele, Siedliska – w tych lokalizacjach prace na peronach będą jeszcze kontynuowane). Na całym, 49-kilometrowym odcinku wymieniliśmy tor oraz przebudowaliśmy 59 obiektów inżynieryjnych (mosty, [...] Zaawansowane prace między Giżyckiem a Korszami Na szlaku Giżycko – Korsze, po wzmocnieniu podłoża na całym odcinku, trwa zabudowa nowego toru. W celu przyśpieszenia robót wykonawca prowadzi działania związane

Widzów-Teklinów, Kłomnice, Rudniki i posterunku Wyczerpy oraz poprawę geometrii torów wraz z regulacją na całym odcinku Koluszki–Częstochowa. W ramach zadania wyremontujemy 4 mosty m.in. nad rzekami: Wolbórka i

tym odcinku o ok. 5 minut. Pociągi towarowe będą mogły osiągać prędkość do 120 km/h. Wykonanie na całym odcinku przejazdów bezkolizyjnych, wpłynie na zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym

skrócić czas napraw i ograniczyć ich wpływ na pasażerów, ale również zmniejszyć koszty eksploatacyjne w całym cyklu życia infrastruktury – mniej przerw w ruchu, bardziej efektywnie zarządzanie sprzętem, większa

Polskie Linie Kolejowe S.A. zatwierdziły listę rankingową zadań zakwalifikowanych do realizacji w ramach I etapu ogólnopolskiego projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowy

Wieś, Zabieżki, Ząbki, Lesiów, Siedlce Wschodnie, Siedlce Zachodnie, Przetycz, Warka oraz Mława. W całym kraju, dzięki Programowi, zaplanowano modernizację 214 przystanków kolejowych (plus 100 na liście

toru przy pomocy maszyn torowych. Po zakończeniu prac możliwe będzie ujednolicenie prędkości na całym jednotorowym odcinku do 120 km/h – obecnie w niektórych miejscach pociągi mogą jechać tylko 100 km/h

położymy nowe szyny i podkłady, a także zamontujemy nowe przytwierdzenia oraz części rozjazdów. Na całym szlaku uzupełnimy podsypkę, co zapewni odpowiednią stabilizację toru, a na finiszu wyregulujemy szyny