• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy 10,3. Rezultatów: 537, czas wyszukiwania 17 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/otwarcie-ofert-na-wykonanie-robot-budowlanych-dla-budowy-nowych-skrzyzowan-dwupoziomowych-na-obszarze-lsc-nasielsk-686

Otwarcie ofert na wykonanie robót budowlanych dla budowy nowych skrzyżowań dwupoziomowych na obszarze LSC Nasielsk

23.12.2009

365,87 euruo (netto)/11 823 466,36 euro (brutto) zadanie 8 8 830 901,44 euro (netto)/10 773 699,76 euro (brutto) 3. Konsorcjum: - TORPOL Sp. z o.o. Poznań, - FEROCO S.A. Poznań, - Przedsiębiorstwo Usług [...] zadanie 7 9 702 816,87 euro (netto)/11 837 436,58 euro (brutto) zadanie 8 8 388 807,33 euro (netto)/10 234 344,94 euro (brutto) 5. Konsorcjum - Przedsiębiorstwo napraw Infrastruktury Sp. z o.o. z siedzibą

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/otwarcie-ofert-w-przetargu-na-budowe-nowych-dwupoziomowych-skrzyzowan-w-obszarze-lcs-nasielsk-524

Otwarcie ofert w przetargu na budowę nowych dwupoziomowych skrzyżowań w obszarze LCS Nasielsk

20.07.2010

zadanie nr 1 kwota 13 026 358,36 EURO brutto ; zadanie nr 2 - 10 331 679,13 EURO brutto , zadanie nr 3 – 10 357 699,45 EURO brutto . 3. Oferta nr 3: • Przedsiębiorstwo Produkcyjno – Handlowo – Usługowe „JAWAL” [...] 29,042 linii kolejowej E-65 Warszawa – Gdynia, w ciągu ulicy Partyzantów w Chotomowie. Część 3 – zadanie nr 3 Budowa dwupoziomowego skrzyżowania drogi z torami kolejowymi w km 27,224 linii kolejowej E-65 [...] poszczególne zadnia to: zadanie nr 1 kwota 12 470 209,69 EURO brutto ; zadanie nr 2 - 10 826 854,03 EURO brutto , zadanie nr 3 – 9 568 042,49 EURO brutto . 2. Oferta nr 2: • Torpol Sp. z o.o. • Przedsiębiorstwo

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/najpierw-sufit-rusza-kolejny-etap-budowy-dworca-fabrycznego-1943

Najpierw sufit! Rusza kolejny etap budowy dworca Fabrycznego

21.05.2013

podtrzymania płyty stropowej stacji. Do konstrukcji dworca zaplanowano wykorzystanie ok. 70 tys. m3 betonu i ok. 10 tys. ton stali na zbrojenia. Budowa hali peronowej dworca Łódź Fabryczna zaczęła się … od jej [...] 120 metrów i głębokości 8 metrów. Łącznie przy budowie stacji przewiduje się wywiezienie 1,5 mln m3 gruntu. Kolejnym etapem budowy było wykonanie ścian szczelinowych. Z zaplanowanych ścian o powierzchni [...] Plac na którym jest wylewana płyta stropowa ma wielkość boiska piłkarskiego, został podzielony na 3 części, a każda z nich na kilkanaście działek roboczych. Prace będą polegały na wylewaniu, warstwa po

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/budowa-dworca-lodz-fabryczna-1807

Budowa dworca Łódź Fabryczna

18.12.2012

1,5 mln m3 ziemi. Wykonawca wykorzysta ok. 70 tys. m3 betonu i ok. 10 tys. ton stali na zbrojenia. Prace potrwają około 8 miesięcy. Będą przerywane, jeśli temperatura spadnie poniżej minus 10 stopni Celsjusza

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/duza-konkurencja-w-przetargu-na-budowe-wiaduktow-w-okolicach-dzialdowa-1129

Duża konkurencja w przetargu na budowę wiaduktów w okolicach Działdowa

19.01.2011

Komunikacyjne i Przemysłowe Sp. z o.o. oferta na kwotę 48 787 202, 75 zł netto, 60 008 259,38 zł brutto 3. Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. oferta na kwotę 43 631 735,90 zł netto, 53 [...] Bilfinger Berger Budownictwo S.A. oferta na kwotę 48 730 704,58 zł netto, 59 938 766, 63 zł brutto 10. Konsorcjum : • POL-DRÓG Piła Sp. z o.o. • POL-DRÓG Gdańsk Sp. z o.o. • POL-DRÓG Warszawa Sp. z o.o

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ogloszenie-przetargu-na-budowe-wiaduktu-w-rogowie-na-linii-warszawa-lodz-787

Ogłoszenie przetargu na budowę wiaduktu w Rogowie na linii Warszawa – Łódź

28.06.2010

ą. Czas realizacji zadania określono na 23 miesiące od dnia zawarcia umowy. Otwarcie ofert nastąpi 10.08.2010 r. W zakres LOT-u C wchodzi również zaprojektowanie i wykonanie LCS Skierniewice. Lot C jest [...] znajduje się na liście podstawowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko pod pozycją 7.1-24.3. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/plk-sa-odstepuja-od-umowy-z-wykonawca-budowy-tunelu-srednicowego-w-lodzi-11469

PLK SA odstępują od umowy z wykonawcą budowy tunelu średnicowego w Łodzi

04.02.2026

roku pracy wykonała zaledwie 1496 metrów tunelu i była uruchamiana przez jedynie 17,5% tego czasu. Od 10 listopada 2024 r. tarcza pozostaje unieruchomiona, a wykonawca, pomimo licznych zapewnień, nie przedstawił [...] bezpośrednie. Należy wskazać, że w ramach waloryzacji wykonawca otrzymał już około 119 mln zł, czyli 10 proc. wartości umowy – jest to standardowy limit waloryzacji, którą otrzymują inne podmioty realizujące [...] mieszkańcom. Link do filmu pokazującego fakty i aktualny stan inwestycji https://youtu.be/1Z4zq9deY3Y Kontakt dla mediów: Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: 22 473 30

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/konsultacje-spoleczne-dotyczace-omowienia-zaproponowanego-wariantu-przebiegu-linii-duzych-predkosci-warszawa-lodz-poznan-wroclaw-przez-obszary-gmin-brzeziny-i-rogow-w-powiecie-brzezinskim-1-1046

Konsultacje społeczne dotyczące omówienia zaproponowanego wariantu przebiegu linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław przez obszary gmin Brzeziny i Rogów w powiecie brzezińskim

02.12.2010

oraz mieszkańcy Jordanowa i Zalesia w gminie Brzeziny. W przedstawionych prezentacjach zostały ujęte 3 warianty przebiegu linii Y, które analizowane są na etapie studium wykonalności (2 zaproponowane we

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/szlaban-na-brawure-to-nie-przejazdy-sa-niebezpieczne-a-zachowania-kierowcow-10200

Szlaban na brawurę – to nie przejazdy są niebezpieczne a zachowania kierowców

08.11.2024

PLK SA. Bez zmiany zachowania kierowców, nie zmniejszymy liczby zdarzeń na przejazdach W ostatnich 10 miesiącach doszło do 607 incydentów na przejazdach oraz ponad 3400 sytuacji potencjalnie niebezpiecznych [...] skali miesiąca daje to ponad 400 takich przypadków. Koszt naprawy urządzeń może sięgać nawet około 3 tysięcy złotych, co w skali roku może powodować starty od kilku do nawet kilkunastu milionów złotych

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/blizej-do-kolei-we-wronkach-plk-sa-wybuduja-nowy-przystanek-8135

Bliżej do kolei we Wronkach – PLK SA wybudują nowy przystanek

30.03.2023

„Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025” warta jest ok. 10,3 mln zł (netto). Zakończenie wszystkich prac i udostępnienie przystanku podróżnym planowane jest obecnie

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...27282930313233343536...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 311 do 320 z 537.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook