Interaktywna akcja rozpoczyna się już 13 maja. Wtedy właśnie rusza zakładka na profilu Facebook miasta stołecznego Warszawy ( facebook.com/warszawa ), dzięki której użytkownicy portalu wezmą udział w

o. Prace modernizacje powinny być zakończone w listopadzie 2011 r. Podczas realizacji kontraktu zakłada się 1 miesiąc prac przy zamknięciu całodobowym torów nr 3 i 4 linii 448 dla prowadzenia ruchu pociągów

Wojciech Balczun – Prezes Zarządu PKP Cargo S.A. 2. Edward Jacek Kwarciak – Prezes Zarządu Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. 3. Tomasz Sweklej – Prezes Zarządu TORPOL Sp. z o.o. 4. Tomasz Szuba – Prezes Zarządu

Numery podane „w razie awarii” to numery do informowania dyspozytora kolei na terenie konkretnego zakładu linii kolejowych o usterce urządzeń, uszkodzeniu oznakowania na przejeździe kolejowo-drogowym, jeśli

obszarze stacji Steknica oraz budowę łącznicy do linii nr 229 w kierunku Łeby. Wariant opcjonalny zakłada modernizację linii kolejowej nr 230 na odcinku Wejherowo – Garczegorze, linii nr 229 na odcinku Lębork

Steknica. Po ponad 30 latach zapewni to dostęp mieszkańców tej części Pomorza do kolei. Inwestycja zakłada również modernizację linii nr 229 na odcinku Lębork – Łeba, gdzie obecnie ruch pociągów pasażerskich

obiektów infrastruktury usługowej ZAŁĄCZNIK 1.1. UCHYLONY 1.2. Dane kontaktowe do sekcji eksploatacji zakładów linii kolejowych PLK udzielających informacji w zakresie udostępniania OIU Stacja rozrządowa, OIU

Umowa podpisana przez PLK SA z EBI zakłada udzielenie kredytu w wysokości do 450 mln € (przeszło 1,9 mld zł) na modernizację linii kolejowej nr 8, na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce Główne – Kozłów

kolejowych na terenie całej Polski. Wartość umowy to ponad 2,1 mld zł netto. Części II zamówienia zakłada wdrożenie Szkieletowej Sieci Teletransmisyjnej na platformie DWDM i IP MPLS. Wartość umowy 36,8 mln [...] SPC-2 Sp. z o.o. oraz SPC-3 Sp. z o.o. Wartość umowy to ponad 2,1 mld zł netto. Części II zamówienia zakłada wdrożenie Szkieletowej Sieci Teletransmisyjnej. Umowę na wykonawstwo PLK podpisały z konsorcjum firm

Kolejowe S.A. planują do IV kw. 2022 r. Inwestycja w formule „projektuj i buduj” realizowana jest przez Zakład Robót Komunikacyjnych DOM Sp. z o.o. Korzyści dla kolei i żeglugi Prace PKP Polskich Linii Kolejowych