• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy linia. Rezultatów: 5300, czas wyszukiwania 12 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/warszawa-opole-wroclaw-utrzymamy-krotki-czas-podrozy-10182

Warszawa – Opole – Wrocław. Utrzymamy krótki czas podróży

28.10.2024

na odcinkach Częstochowa Stradom – Fosowskie oraz Fosowskie – Opole będą prowadzone na ponad 90 km linii. Dzięki inwestycji możliwe będzie podniesienie prędkości dla najszybszych pociągów z 140 km/h do 160 [...] roku. Szacowany koszt inwestycji na odcinku Opole – Fosowskie wynosi blisko 70 mln zł, natomiast na linii Częstochowa Stradom – Fosowskie – ponad 40 mln zł. Obecnie na odcinku Częstochowa Stradom – Fosowskie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/po-prawie-30-latach-kolej-na-nowo-polaczy-katowice-z-gliwicami-10139

Po prawie 30 latach kolej na nowo połączy Katowice z Gliwicami

18.10.2024

Zabrza i Rudy Śląskiej będą mieć ponownie możliwość alternatywnego połączenia kolejowego z Katowicami. Linia kolejowa nr 141, która przebiega m.in. przez Rudę Kochłowice i łączy Gliwice z Katowicami, wykorzystywana [...] Ruda Kochłowice, Chorzów Hajduki, które zwiększą dostęp do kolei. Dzięki modernizacji ponad 20 km linii kolejowej, pociągi będą mogły jeździć z prędkością do 120 km/h. Podpisaliśmy umowę z wykonawcą – firmą

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ostatnie-prace-w-tunelu-na-trasie-wroclaw-jelenia-gora-fotogaleria-9261

Ostatnie prace w tunelu na trasie Wrocław – Jelenia Góra – fotogaleria

16.01.2024

Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w trzystumetrowym tunelu koło Trzcińska zwiększa możliwości kolei na Dolnym Śląsku. Po zakończeniu robót możliwy będzie równoczesny przejazd pociągów po obu [...] liniowego w km 118,700 wraz z infrastrukturą towarzyszącą” jest częścią szerszego projektu „Prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra oraz przyległych łącznicach”

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/informacja-wyprzedza-nowy-rozklad-1299

Informacja wyprzedza nowy rozkład

20.05.2011

realizowanych w wielu lokalizacjach. Alternatywą byłoby prowadzenie prac z całkowitym zamknięciem linii dla ruchu pociągów. Wszystkie rozwiązania jakie zaproponowano w nowym rozkładzie jazdy są opracowywane [...] Współpraca przewoźników ma ograniczyć pasażerom uciążliwości spowodowane pracami na podmiejskiej linii średnicowej. Na konferencji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz przedstawiciele przewoźników szczegółowo

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolejna-umowa-na-dofinansowanie-inwestycji-kolejowych-w-ramach-regionalnego-programu-operacyjnego-wojewodztwa-lubelskiego-1369

Kolejna umowa na dofinansowanie inwestycji kolejowych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego

13.07.2011

kolejowego i drogowego. Modernizacja obejmuje 24 skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi w poziomie szyn, które są usytuowane na sześciu liniach kolejowych województwa lubelskiego. Zakres prac obejmuje

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ruszyla-modernizacja-stacji-w-obornikach-slaskich-1957

Ruszyła modernizacja stacji w Obornikach Śląskich

11.06.2013

urządzenia sterowania ruchem kolejowym zostaną zastąpią nowymi – komputerowymi, tak jak na modernizowanej linii E 59. W przyszłości zarządzanie linią Wrocław – Rawicz przejmie lokalne centrum sterowania we Wrocławiu [...] Zobacz fotorelację Przebudowa stacji Oborniki Śląskie realizowana jest w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolno

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/miedzynarodowe-targi-infrastruktury-infratech-polska-2008-483

Międzynarodowe Targi Infrastruktury INFRATECH POLSKA 2008

27.11.2008

obejmowała m.in.: budowę autostrad, dróg i mostów, budowę i wyposażenie obiektów sportowych, budowę linii kolejowych, miejskich systemów transportowych, budowę portów lotniczych i morskich, terminali prz [...] 2012 . Omówił zarówno zakres poszczególnych zadań, jak i efekty uzyskane w wyniku modernizacji tych linii. Prezentacja spotkała się z bardzo dużym zainteresowaniem osób uczestniczących w spotkaniu. Magda

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/za-rok-koleja-na-lotnisko-w-goleniowie-1690

Za rok koleją na lotnisko w Goleniowie

04.07.2012

długości kilkuset metrów. W pobliżu planowanego przystanku zamontowano trzeci rozjazd, łączący odcinki linii prowadzące w kierunku Goleniowa i Kołobrzegu. W najbliższym czasie rozpocznie się budowa peronu z [...] montaż urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Budowa łącznicy na lotnisko jest elementem modernizacji linii kolejowej Goleniów – Kołobrzeg. Całkowity koszt tej inwestycji, realizowanej w ramach RPO Województwa

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wkrotce-ruszy-modernizacja-stacji-warszawa-stadion-790

Wkrótce ruszy modernizacja stacji Warszawa Stadion

29.06.2010

przewidzianych prac obejmuje: modernizację nawierzchni torowej wraz z podtorzem i odwodnieniem odcinka linii 448 o długości 2,3 km, modernizację peronów, modernizację przejścia podziemnego pod torami z przy [...] terenu budowy – w tym 1 miesiąc realizacji zamówienia przy zamknięciu całodobowym torów nr 3 i 4 linii 448 dla prowadzenia ruchu pociągów na odcinku przystanek osobowy Warszawa Stadion - Stacja Warszawa

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/innotrans-2006-137

INNOTRANS 2006

10.10.2006

informacyjne o modernizacjach poszczególnych ciągów transportowych: E 20, E 30, E 59, E 65, E 75, linii nr 8, linii Warszawa – Łódź oraz ulotkę z ofertą Zakładu Maszyn Torowych w Krakowie. Dużą popularnością

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...272273274275276277278279280281...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 2761 do 2770 z 5300.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook