fazach: - Faza I – wybudowanie jednej części mostu w osi dzisiaj nieczynnego toru nr 2 wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 295 od miejsca, w którym dziś została elektryfikacja zakończona, do ustalonego [...] wybudowaną część mostu i budowa drugiej części mostu, w osi dzisiaj czynnego toru nr 1 wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 295 od miejsca, w którym dziś została elektryfikacja zakończona do ustalonego

torowej. Prace te potrwają do końca czerwca br. Początkowo zamknięte zostaną tory nr 2 i 3, a po ich wyremontowaniu tory nr 1 i 4. W czasie zamknięć pociągi będą jeździły według zmienionej organizacji ruchu

dla pieszych i tunel tramwajowy. Wykonano strop nad tunelem prowadzącym od linii obwodowej i peronu nr 9 do peronów 1-8 stacji Warszawa Zachodnia. Przejście dla pieszych będzie miało około 700 metrów długości

zakopiance, w tym modernizacja i budowa przystanków realizowane są w ramach projektu „Prace na liniach nr 97, 98 ,99, na odcinku Skawina - Sucha Beskidzka - Chabówka - Zakopane”. Projekt za ponad 1,1 mld zł

opracowanie dokumentacji projektowej i budowę jest w ramach projektu pn.: „Dostosowanie linii kolejowej nr 273 do obsługi przewozów pasażerskich we WrOF poprzez modernizację przystanku kolejowego Wrocław Muchobór”

Inwestycja jest realizowana w ramach większego projektu związanego z modernizacją linii kolejowej nr 96 na odcinku Tarnów - Muszyna. Kontakt dla mediów: Piotr Hamarnik Zespół prasowy PKP Polskie Linie

modernizację linii kolejowej nr 15 między Łowiczem, a Zgierzem stanowi pierwszy etap prac zaplanowanych na najbliższe lata. Kontrakt pod nazwą „Modernizacja linii kolejowej nr 15 na odcinku Bednary – Zgierz [...] terenów i większego komfortu podróżowania mieszkańców . Efektem etapu I modernizacji linii kolejowej nr 15 na odcinku Bednary – Zgierz będzie poprawa stanu infrastruktury kolejowej, co wpłynie na konkurencyjność [...] gospodarczego miast i gmin w regionie. Przedmiotem projektu jest przebudowa nawierzchni kolejowej linii nr 15 Bednary – Łódź Kaliska na odcinku Łowicz – Zgierz. W ramach zadania inwestycyjnego, modernizacji

się w 2016 roku. Łączny koszt dotychczasowych prac to około 600 mln zł. Modernizacja linii kolejowej nr 273 zwanej "Nadodrzanką" to jedna z najważniejszych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Trasa

24,69 mln PLN odcinki Kostrzyn – Namyślin i Daleszewo Gryfińskie – Szczecin Podjuchy. Linia kolejowa nr 273 (potocznie zwana „Nadodrzanką”) – to linia kolejowa łącząca Wrocław ze Szczecinem przez Brzeg Dolny

realizowane na terenie Dolnego Śląska określa umowa 2001/PL/16/P/PT/15-09. Aktualnie trwają roboty na torze nr 1odcinek Ścinawa-Chełmek Wołowski. Jeszcze w maju prace przeniosą się na sąsiedni tor, który w czasie