Europejskiej. W ramach inwestycji odnowionych zostanie: 158,5 km torów, 83 km sieci trakcyjnej, 30 mostów, 15 przepustów, 13 przejazdów kolejowo-drogowych, 5 wiaduktów. Projekt pn. „Polepszenie jakości usług

przebudowę/budowę 67 szt. obiektów inżynieryjnych, w tym: 13 wiaduktów kolejowych i 3 drogowych, 2 mostów oraz 49 przepustów, budowę 4 szt. podziemnych przejść dla pieszych: Podłęże, Staniątki, Kłaj, Bochnia

kolejowym, wywieszaniem sieci trakcyjnej, a także roboty wykończeniowe na obiektach inżynieryjnych – mostach wiaduktach i przepustach. Do przebudowy pozostaje jeszcze część przejazdów kolejowo-drogowych zl

622 z Tymbarku w kierunku Szczyrzyca. To razem 14 km nowych torów wraz z siecią trakcyjną oraz 17 mostów i wiaduktów. Tory z Tymbarku do Limanowej zostaną poprowadzone częściowo nowym śladem, co pozwoli

nowym urządzeniom systemu sterowania ruchem kolejowym oraz przebudowie 34 obiektów inżynieryjnych – mostów, wiaduktów, przepustów i przejść pod torami. W efekcie pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do

zamontujemy nowe rogatki i sygnalizatory świetlne. Prace obejmą także 23 obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty, przepusty i przejścia pod torami. Prace zrealizuje konsorcjum w składzie ZUE S.A. (lider)

Wymieniono tory oraz sieć trakcyjną na odcinku ponad 50 km. Wyremontowano 27 obiektów inżynieryjnych – mostów i przepustów. Na 21 przejazdach kolejowo – drogowych podniesiono poziom bezpieczeństwa dzięki budowie

przebudowa 9 przejazdów kolejowo-drogowych. Rewitalizacja obejmie 50 obiektów inżynieryjnych, m.in. mosty, przepusty i wiadukty kolejowe. Projektu jest dofinansowany ze środków unijnych w ramach Regionalnego

torów , sieci trakcyjnej oraz 62 rozjazdów. Zaplanowano przebudowę 10 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów nad rzekami Widawka i Grabia. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym oraz drogowym

przebudowywane wiadukty kolejowe nad ul. Diamentową, Janowską i przy Drodze Męczenników Majdanka, a także mosty nad Bystrzycą i Czerniejówką. Wzmocnione konstrukcje gwarantują przejazdy cięższych składów. Wykonanie