części miasta podzielonych linią kolejową. Nowe przejście podziemne będzie dostosowane dla potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się dzięki zastosowaniu wind. Budowane perony będą wyższe niż

podnoszenie kwalifikacji pracowników pionu inwestycji, do końca tego roku szkolenia przejdzie 2300 osób; szybsze przygotowywanie dokumentacji projektowej; ściślejszy nadzór nad wykonawcami i egzekwowanie

ych kolejnych 105 osób. W sumie z ochrony środowiska w projektach inwestycyjnych, z procedur FIDIC, czy zagadnień geodezji w projektach kolejowych już zostało przeszkolonych 75 osób, a do końca roku liczba [...] rzetelne dokonywanie odbiorów końcowych inwestycji; uwzględnianie na etapie projektowania ułatwień dla osób niepełnosprawnych; rzetelne monitorowanie przebiegu realizacji projektów inwestycyjno – modernizacyjnych; [...] liczba ta zwiększy się o kolejne 2300 osób. Nakłady finansowe na inwestycje w linie kolejowego wzrosły z 2 606 mln zł w 2010 roku do 3 613 mln zł w roku 2011. Wieloletni Plan Inwestycji Kolejowych przewiduje

W badaniu uczestniczyło prawie 1500 osób. Wyniki ankiety będą brane pod uwagę przy wyborze ostatecznego rozwiązania, które zostanie wdrożone w maju 2013 r. wraz z korektą rozkładu jazdy wchodzącą w życie

wyposażono w nowe wiaty, tablice informacyjne oraz nowe oświetlenie, dostosowano je również do potrzeb osób niepełnosprawnych. Realizacja projektu pozwoliła również na podwyższenie bezpieczeństwa na skrzyżowaniach

będzie około 10 metrów, jego długość 200 metrów. Nowa infrastruktura zostanie przystosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, rodziców z dziećmi w wózkach, czy podróżnych z cięższym bagażem, którzy będą mogli

metamorfozę. Wszystkie perony na trasie Kraków Bieżanów – Wieliczka dostosowane zostały do potrzeb osób niepełnosprawnych, starszych czy rodziców z dziećmi – wybudowane zostały specjalne pochylnie, poręcze

w. Pierwsze dwa, które za kilka dni będą dostępne dla podróżnych, już są przystosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. Pojawił się podjazd i dojście dla pieszych. Widać stylowy

doszło do szesnastu wypadków. Wszystkie były przyczyną nieostrożnej jazdy kierowców. Zginęły trzy osoby, cztery zostały ranne. Poza niepotrzebną tragedią ludzi, spowodowane ignorowaniem znaków drogowych

ejszego po 1989 r. wypadku kolejowego w miejscowości Chałupki pod Szczekocinami. Zginęło w nim 16 osób, w tym 5 kolejarzy pełniących obowiązki służbowe, a ponad 60 pasażerów zostało rannych. Choć od lat [...] przejściach i przejazdach oraz w rejonach tzw. dzikich przejść, na których w 2012 roku zginęły 254 osoby, a 132 zostało ranne. Kategorie wypadków, których przyczyny w głównej części spoczywają po stronie