bieżącego stanu bezpieczeństwa. Do końca 2013 r. spośród 198 inicjatyw: 139 zostało zrealizowanych (70% planu), 34 znajduje się w trakcie realizacji (21%), zaś 18 to działania o charakterze ciągłym (9%) [...] e poziomu bezpieczeństwa i komfortu pasażerów. W ubiegłym roku udało się zmodernizować prawie 1300 km torów, w roku 2014 planowany jest remont niemal 1500 kilometrów torów. Realizowane są również dwa programy

Działania PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. pozwolą na przywrócenie prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 70km/h dla towarowych. Mają też na celu podwyższenie bezpieczeństwa ruchu pociągów i komfortu [...] rozpoczęto remont peronów. Rewitalizacja trasy Częstochowa – Fosowskie obejmuje prace na łącznie ponad 98 km torów. Efektem realizacji tego projektu będzie skrócenie czasu przejazdu z Warszawy do Wrocławia, poprzez

moście, czynny jest tylko jeden tor z ograniczeniem prędkości do 50 km/h. Nośność wynosi 196 KN/oś. Po nowym pociągi pojada o 70km/h szybciej. Zwiększy się nośność do 245 kN/oś. Efektem prac będzie większa [...] będzie miała ponad 140 m. Zapewni położenie dwutorowej zelektryfikowanej linii o prędkości do 120 km/h i większym niż obecne obciążeniu. Będzie też montaż nowej sieci teletechniczna oraz urządzeń sterowania [...] przez Nysę Łużycką oraz elektryfikacja - Całkowity koszt projektu 24 mln zł (brutto). Dofinansowanie UE 70%. To ostatni na zachodzie Polski odcinek linii kolejowej E 30. Na Dolnym Śląsku trasa: Zgorzelec/Bielawa

pierwotnych parametrów technicznych linii - jazdy pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, zaś pociągów towarowych 100 km/h jest bardzo ważne. Zmiany oznaczają lepszy rozkład i poprawę kursowania pociągów

projektu prędkość pociągów na odcinku Olsztyn – Szczytno zwiększy się z 70km/h do 100 km/h, a na odcinku ze Szczytna do Szyman do 110 km/h, co skróci czas przejazdu z terenów podmiejskich i stworzy sprawne [...] na lotnisko w Szymanach. Sprawna organizacja prac i nowoczesne maszyny pozwalają na wymianę nawet 1 km torów dziennie. Od maja trwają prace związane z wymianą nawierzchni torowej między Marcinkowem i Olsztynem

Nowy układ torów pozwoli na szybszy i płynniejszy przejazd pociągów przez stację. Wymieniono około 6 km torów, sieć trakcyjną i zamontowano 16 rozjazdów. Kolejarze dysponują też nowoczesnymi urządzaniami [...] linii kolejowej Warszawa – Kraków, na odcinku Kozłów – Tunel. Na trasie wymieniono łącznie około 8 km torów i sieci trakcyjnej, przebudowano dwa wiadukty, przepust oraz przejazd kolejowo-drogowy. Prace [...] odcinku Kozłów – Kraków, na ważnej linii łączącej stolicę z aglomeracją małopolską, wyniósł prawie 70 mln zł. Dorota Szalacha Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. tel.12/393-54-00, e-mail: dorota

metodami, pozwala znacznie przyspieszyć roboty. Maszyna w ciągu dnia może oczyścić tor na dystansie ok. 2 km i nie zajmuje terenu obok linii kolejowej. Oczyszczarka, po wykonaniu zadania na odcinku Pruszków – [...] pociągów pracują ludzie i urządzenia. Efektem prac będzie wyższa prędkość pociągów pasażerskich, do 160 km/h, dzięki czemu czas przejazdu ze stolicy do Skierniewic skróci się z 41 do 30 minut. Najszybsze pociągi [...] pociągi, np. „Łodzianin” dystans z nowego dworca Łódź Fabryczna do stacji Warszawa Centralna pokonają w 70 minut. Modernizacja obejmuje również infrastrukturę obsługi podróżnych na stacjach i przystankach.

pociągów pasażerskich do 120 km/h, a towarowych do 70km/h. Przed rozpoczęciem robót, ze względu na wyeksploatowanie torów, w niektórych miejscach pociągi zwalniały nawet do 30 km/h. Głównym celem rewitalizacji [...] Opolem a miejscowością Fosowskie pociągi osiągną prędkość do 140 km/h a odcinek od Częstochowy do Włoszczowy umożliwi jazdę z prędkością 120km/h. Dalej, na centralnej magistrali kolejowej, w drodze między [...] Od maja prace na linii kolejowej przebiegają w szybkim tempie. Na liczącym ponad 20 km odcinku Fosowskie – Lubliniec wykonawca wymienił już szyny i wykonał niezbędne prace torowe zapewniające sprawny przejazd

owania infrastruktury. Pozwoli na przejazd pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Pociągi towarowe pojadą 70km/h, co usprawni ruch towarowy ważny dla potencjału gospodarczego regionu. Prace polegają [...] roboty. Pracownicy zdemontowali już sieć trakcyjną i rozbrajali tory. Rewitalizacja obejmuje odcinek 35 km. Prace rozpoczęły się w lipcu i planowane są do grudnia 2014 r. Koszt inwestycji to ponad 251,8 mln

parametrów technicznych linii kolejowej. Pociągi pasażerskie znów pojadą z prędkością 120 km/h, a towarowe – 70km/h. Obecnie prędkość maksymalna pociągów, ze względu na wyeksploatowanie infrastruktury kolejowej