Wyniki wyszukiwania
Podpisaliśmy umowę na prace budowlane przy linii kolejowej nr 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel. Zadanie za przeszło 105 mln zł netto zrealizuje firma PORR S.A., która na wykonanie projektów budowlan
PRZECZYTAJModernizacja linii kolejowej nr 104 na odcinku Chabówka – Rabka Zaryte to etap projektu „Podłęże-Piekiełko”, który rozpoczął się jako pierwszy. To właśnie tu w 2023 roku rozpoczęły się prace budowlane
PRZECZYTAJEkipy wykonawców z początkiem września ruszyły z robotami na dwóch odcinkach linii kolejowej Wrocław - Oleśnica - Kluczbork. Między Bierutowem i Oleśnicą zmodernizujemy 12 km torów, kolejne 10 km popr
PRZECZYTAJPodróżni na stacji Słupsk wsiadają już do pociągów z przebudowanego peronu nr 3, skąd jest możliwy odjazd w kierunku Szczecina, a od 13 grudnia – po wznowieniu ruchu pociągów na modernizowanym odcinku
PRZECZYTAJPonad 1600 metrów – taką długość ma obecnie tunel ewakuacyjny, który buduje tarcza TBM Kinga. Maszyna o długości 170 metrów i wadze 900 ton jako pierwsza przystąpiła do pracy. W sumie ma do wykonania
PRZECZYTAJNowoczesna kolej coraz bliżej Mazur
23.10.2025
Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 38 na odcinku Ełk – Giżycko – Korsze to aktualnie największa inwestycja PLK SA na terenie woj. warmińsko – mazurskiego. Efektem będzie lepszy dostęp do
PRZECZYTAJWarsztaty eksperckie to jedno z działań kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd”, których celem jest eliminowanie niebezpiecznych zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych. Na spotkaniach kolejowi ek
PRZECZYTAJLinia kolejowa nr 131 ma duże znaczenie dla krajowego oraz międzynarodowego transportu towarowego. Trasa, która przebiega przez woj. łódzkie, łączy Górnośląski i Częstochowski Okręg Przemysłowy oraz R
PRZECZYTAJDotychczasowe urządzenia przejazdowe zostaną wymienione na nowoczesne systemy sterowania ruchem i zabezpieczeń, co zwiększy bezpieczeństwo i umożliwi sprawne pokonanie torów. Redukcja awaryjności ozna
PRZECZYTAJW Rdziostowie, na szlaku Marcinkowice – Nowy Sącz, modernizowana linia kolejowa 104 przebiega pomiędzy korytem Dunajca a zboczem pobliskiego wzniesienia. By odpowiednio zabezpieczyć istniejące osuwisk
PRZECZYTAJ