Modernizowany 157-kilometrowy odcinek trasy został wyposażony w komputerowy system sterowania ruchem kolejowym koordynowany przez Lokalne Centra Sterowania (LCS). Integrują one wiele systemów komputer

Układ torowy w obrębie stacji jest już prawie gotowy. Na ostatnim etapie jest również montaż sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Perony zyskały całkowicie nową nawierzchnię ora

Kostrzyn nad Odrą. Gorzowska estakada to obiekt zabytkowy mający już ponad 100 lat. Jak każdy zabytek, w celu zachowania pełnej sprawności, wymaga modernizacji. Remont estakady zostanie przeprowadzony pod nadzorem

korzystać z naszej nowej oferty. Większej liczby połączeń, symetrycznego i cyklicznego rozkładu jazdy, coraz większej liczby komfortowych pociągów, takich jak nowoczesne składy Flirt3 oraz atrakcyjnych ofert

Wiata, ławki i elementy małej architektury zapewnią komfort oczekującym na pociąg, a osoby o ograniczonej możliwości poruszania się i podróżujące z dużym bagażem, będą mogły skorzystać z windy. Ponadt

ch i podróżnych z ciężkim bagażem. W Lublinie powstanie dodatkowy przystanek - „Lublin Zachód”. W celu zapewnienia bezpieczeństwa i usprawnienia ruchu PLK na remontowanym odcinku wybuduje 2 nowe wiadukty

Aby przyspieszyć prace, od października 2014 r. całkowicie wstrzymano ruch i wprowadzono komunikację zastępczą na odcinku Tłuszcz – Łochów, a następnie od stycznia br. na odcinku Łochów – Sadowne. Zam

Kolejowych to konsekwentny etap budowy kolei aglomeracyjnej w Krakowie i dogodnego łączenia jej z coraz nowocześniejszą siecią kolei dalekobieżnych. Rozpoczęta już przez PLK budowa łącznicy Kraków Zabłocie

dalszej integracji w LCS Ciechanów, z którego dwóch dyżurnych, przy wykorzystaniu specjalnie do tego celu zaprojektowanych stanowisk, będzie w stanie zarządzać ruchem na odcinku ponad 61 km. Z troską o środowisko

Informacja i bezpieczeństwo Polskie Linie Kolejowe zadbały o czytelną informację dla podróżnych i pełne oznakowanie terenu stacji. Na wszystkich peronach zamontowano 81 elektronicznych tablic peronowy