Od nowego rozkładu jazdy z Tarnowa pasażerowie krócej pojada do stolicy Podkarpacia. Czas najszybszego połączenia z Tarnowa do Rzeszowa skraca się o 8 minut i wyniesie 1h 32 min. Tylko w Tarnowie wartość [...] pojadą z prędkością maksymalną do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h już na całej trasie od Podłęża. Czas przejazdu najszybszych pociągów z Krakowa do Tarnowa wyniesie 52 minuty, a do Rzeszowa skróci się

zł, podpisano 30 marca 2017 r. Podróże w czasie modernizacji Pierwsze roboty na torach rozpoczną się 12 czerwca 2017 r. i potrwają do końca czerwca 2019 r. Na czas robót zaplanowano zamknięcia dwutorowe [...] Podstolice roboty będą wykonywane w jednym torze. Ruch pociągów będzie wówczas prowadzony drugim torem. W czasie prowadzonych robót do obsługi ruchu regionalnego na zamkniętych odcinkach będzie uruchomiona zastępcza

kwietnia 2017 r. Podróże w czasie modernizacji Pierwsze roboty na torach między Barłogami a Żychlinem rozpoczną się 12 czerwca 2017 r. i potrwają do 30 listopada 2019 r. Pociągi w czasie modernizacji będą jeździły

z prędkością rozkładową do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Efektem tego będzie dalsze skrócenie czasu przejazdu z Warszawy przez Częstochowę, w kierunku Katowic oraz zdecydowana poprawa warunków do przewozu

Lwowskiej oraz ulicy Piastowskiej i Hallera. Po zakończeniu wszystkich prac na linii Jasło – Zagórz czas przejazdu skróci się o ok. 20 minut – mówi Włodzimierz Żmuda, członek Zarządu PKP Polskich Linii

Kluczbork – Kalety; Bytom Północ – Tarnowskie Góry oraz Kalety Strzebin. Po zakończeniu wszystkich robót czas przejazdu skróci się pomiędzy Katowicami a Poznaniem aż o 1,5h. Kontakt dla mediów: Zbigniew Wolny

robót budowlanych, zaplanowano na październik 2017 r. a zakończenie na 2020 rok. Dzięki modernizacji czas podróży najszybszymi pociągami między Czempiniem a granicą woj. wielkopolskiego skróci się o około [...] torach pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Po całkowitym zakończeniu przebudowy Wrocław – Poznań czas przejazdu najszybszych pociągów na tej trasie skróci się do około 90 minut. Już dziś, dzięki przebudowie

Zakończenie robót budowlanych zaplanowane jest na 2020 r. Zakładanym efektem modernizacji jest skrócenie czasu podróży między Poznaniem a Wrocławiem, w tym na modernizowanym 70 km- odcinku Czempiń – granica woj

pociągiem, sprawność i bezpieczeństwo w ruchu kolejowym. Pociągi przyspieszą, co pozwoli na skrócenie czasu przejazdu w Beskid Żywiecki nawet o kilkanaście minut, co w warunkach górskich jest znaczącą poprawą

oraz budowę ok. 10 km jednotorowej niezelektryfikowanej linii kolejowej przez Okuninkę do Włodawy. Czas przejazdu między Włodawą, a Chełmem ma wynosić ok. 53 min. Dzięki realizacji projektu możliwe będzie