Polsce”. Wykonanie studium wykonalności, dokumentacji przetargowej oraz materiałów do wniosku o dofinansowanie z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz uzyskanie

Umowy o dofinansowanie dotyczą projektów kolejowych w trzech województwach: warmińsko-mazurskim, podlaskim i świętokrzyskim. - Wraz z podpisaną w grudniu umową na odcinek Lublin – Stalowa Wola/Rozwadów [...] Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl 694 480 239 Umowy o dofinansowanie, stan na: 22.11.2017 Lp. Projekt [ wartości za WPZ POPW ] Wartość ogółem (mln zł) Wkład UE (mln [...] polskawschodnia.gov.pl/strony/wiadomosci/nowe-inwestycje-transportowe-w-polsce-wschodniej-z-unijnym-dofinansowaniem/

przyjął 10 uczniów Zespołu Szkół Technicznych im. gen. Andersa w Białymstoku na staż w ramach dofinansowanego przez UE projektu „Zawodowe perspektywy Zespołu Szkół Technicznych - Kierunek przyszłość!”. Celem

Od czerwca, podróżni na stacji Warszawa Zachodnia korzystają już ze wszystkich 9 peronów. Teraz, do końca grudnia, wykonawca zakończy zasadnicze prace w części kolejowej przejścia podziemnego. Aby pod

już z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. niezbędne umowy o realizację zakwalifikowanych do dofinansowania w ramach Programu inwestycji. Program Kolej Plus zaplanowano do realizacji do 2029 r. Jego realizacja

Wrocławiu oraz niezbędną infrastrukturą” wynosi blisko 46 mln zł, w tym ponad 34,8 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków unijnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Prace wykonuje firma Budimex

5 mld zł przy współfinansowaniu z instrumentu Unii Europejskiej „Łącząc Europę”(CEF). Wartość dofinansowania wynosi ok. 1,2 mld zł. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc

Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”. Wartość inwestycji to ponad 1,2 mld zł. Projekt jest w 85% dofinansowany z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Zakończenie prac zaplanowane jest

Na stacji w Reptowie oraz na przystankach w Miedwiecku i Grzędzicach kończy się budowa nowych peronów. Będą wyższe, szersze i dłuższe, co pozwoli pasażerom wygodniej wsiadać i wysiadać z pociągów. Prz

przewoźników. Więcej informacji o projekcie na stronie stolicadobrychrelacji.pl Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura