• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy 2.15. Rezultatów: 597, czas wyszukiwania 7 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/250-mln-euro-na-modernizacje-linii-warszawa-lublin-3055

250 mln euro na modernizację linii Warszawa – Lublin

22.04.2016

współpracy między EBI a PLK. Dotychczas Bank udzielił PKP Polskim Liniom Kolejowym S.A. 15 kredytów o łącznej wartości ok. 2,3 miliarda Euro. EBI jest instytucją UE, której właścicielem są kraje członkowskie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wiekszosc-samorzadow-za-szybkim-wariantem-prac-na-linii-warszawa-grodzisk-mazowiecki-3058

Większość samorządów za szybkim wariantem prac na linii Warszawa – Grodzisk Mazowiecki

27.04.2016

korzystają tysiące osób. - Dzisiaj zakładamy, że model 4-15-2 jest realny – 4 miesiące na prace przygotowawcze, 15 miesięcy prac przy zamkniętych torach i 2 miesiące na prace końcowe. Skróciliśmy roboty z pierwotnie [...] widzenia pasażera, najlepszym wariantem przebudowy jest ten, który trwałby najkrócej, czyli niecałe 2 lata i przy czasowym wyłączeniu ruchu pociągów – mówi Agnieszka Kwapisz, kierownik kontraktu z Polskich [...] etapie prowadzonego przetargu przeanalizowali swoje możliwości, aby skrócić czas zamknięć torowych z 15 do 12 miesięcy. Takie rozwiązanie umożliwiłoby przeprowadzenie modernizacji w półtora roku, a nie jak

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/nowe-mozliwosci-kolei-w-wolominie-3068

Nowe możliwości kolei w Wołominie

13.05.2016

względu na bardzo szeroki zakres prac przystanek Wołomin Słoneczna będzie wyłączony z eksploatacji. Od 15 maja do końca czerwca pasażerowie będą korzystać ze stacji Wołomin i Zagościniec. Na stacji w Wołominie [...] tuneli. Całkowity koszt robót na odcinku Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) to ponad 2 miliardy złotych. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ponad-80-mln-zlotych-na-lepsze-podroze-z-kielc-do-radomia-3070

Ponad 80 mln złotych na lepsze podróże z Kielc do Radomia

16.05.2016

pozwoliły skrócić czas przejazdu z Radomia do Skarżyska Kamiennej o około 20 minut. W latach 2014 – 15 PLK wydała na to ponad 60 mln zł. W maju rusza remont na 7 kilometrowym odcinku ze Skarżyska do Suchedniowa [...] 2011-2013 zarządca infrastruktury prowadził prace na odcinku Radom – Skarżysko Kamienna w torze nr 1 i 2, a w latach 2014 – 2016 na odcinku Skarżysko Kamienna – Łączna. Wymieniono nawierzchnię, sieć trakcyjną [...] pociągów w torze nr 1 na odcinku Radom – Skarżysko Kamienna z 60 km/h do 100-120 km/h, a w torze nr 2 ze 100 km/h do 120 km/h. Koszt tych robót tylko w ostatnich dwóch latach wyniósł 61,8 mln zł. Kontakt

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lepsza-obsluga-pasazerow-na-stacjach-czestochowa-osobowa-i-czestochowa-stradom-3086

Lepsza obsługa pasażerów na stacjach Częstochowa Osobowa i Częstochowa Stradom

03.06.2016

roboty konstrukcyjne przejścia: część pod torami oraz pochylnie. Gotowa jest nawierzchnia na peronie nr 2 i rozpoczęto prace przy pochylni oraz fundamentach pod zadaszenia na peronie nr 1. Zakończenie pierwszego [...] Częstochowa Osobowa Podróżni już korzystają z odnowionego peronu - zakończyły się prace na peronie nr 2. Jest już nowa wygodna nawierzchnia. Wyremontowana jest też wiata peronowa. Wykonawca zgodnie z har [...] podróże z Częstochowy: Poprawa trasy Koluszki – Częstochowa objęła: 43 perony, 30 mostów i 5 wiaduktów, 15 przepustów i mur oporowy, 34 przejazdy kolejowo-drogowe, ponad 140 rozjazdów, ponad 80 km sieci trakcyjnej

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/linie-kolejowe-przygotowane-na-sdm-3114

Linie kolejowe przygotowane na ŚDM

11.07.2016

Obecnie przejazd pociągiem z Wrocławia do Częstochowy zajmuje 1,5 godziny, a na podróż do Częstochowy z Krakowa lub z Warszawy trzeba zaplanować 2 godziny. Wymiana torów i unowocześnienie urządzeń sterowania [...] miastami trwa obecnie znacznie krócej niż jeszcze kilka lat temu. Do Krakowa można dojechać w ciągu około 2 godzin m.in. z Rzeszowa, Katowic czy Warszawy. Rekordowe czasy przejazdu Czas dojazdu pociągiem do [...] prowadzącej do lotniska Kraków Balice możliwe jest zwiększenie częstotliwości kursowania składów do 15 minut, co pozwoli na obsłużenie większych niż standardowo potoków podróżnych. Dzięki temu składy kursujące

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/jelenia-gora-stacja-wygodniejsza-dla-pasazerow-3119

Jelenia Góra – stacja wygodniejsza dla pasażerów

16.07.2016

efektem kilkuletnich prac na linii z Wrocławia do Jeleniej Góry jest krótki, poniżej 2 h czas przejazdu (to krócej o blisko 1,5 h w porównaniu do 2010 r.) oraz dobra obsługa na stacjach i przystankach. Dzięki [...] nad przejściem tunelowym. Na jeleniogórskiej stacji pozostały jeszcze do przebudowy perony nr 1 i nr 2. Teraz tam będą toczyły się prace. Zakończenie zaplanowano do 30 listopada br. Koszt przebudowy wynosi [...] wynosi 24 mln zł (brutto). Budowa w liczbach: Przy przebudowie stacji Jelenia Góra wykonanych zostanie: 2 km nowych krawędzi peronowych, ponad 5000 m² powierzchni z kostki brukowej na peronach, 42 ławki na

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/sprawniejsza-kolej-w-krakowie-i-szybciej-z-lublina-do-warszawy-3129

Sprawniejsza kolej w Krakowie i szybciej z Lublina do Warszawy

25.07.2016

istotne w rozwoju ruchu aglomeracyjnego Krakowa. W ramach inwestycji powstaną: 2 wiadukty, 3 estakady, 2 kładki peronowe oraz 2 przejścia nad torami. Dodatkowe informacje o inwestycji, zdjęcia i wizualizacje [...] Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I wartość całkowita: 4 256 319 918,55 PLN dofinansowanie UE: 2 920 568 210,00 PLN Modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock - Lublin to kluczowa inwestycja [...] „Lublin Zachód”. Dla zapewnienia bezpieczeństwa i usprawnienia ruchu na modernizowanym odcinku powstaną 2 nowe wiadukty kolejowe oraz 12 przejść dla pieszych pod torami. Modernizacja i budowa nowych przepustów

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolej-wraca-na-warmie-i-mazury-konsultacje-krajowego-programu-kolejowego-3136

Kolej wraca na Warmię i Mazury - konsultacje Krajowego Programu Kolejowego

26.07.2016

mazurskim przewiduje 7 projektów o łącznej wartości ponad 2,3 mld zł. Na liście podstawowej jest 5 projektów za ponad 1,5 mld zł. Lista rezerwowa obejmuje 2 projekty o wartości około 750 mln zł. - Propozycja [...] ok. 37 min z 2h 24 min do ok. 1h 47 min ; w relacji Działdowo – Olsztyn o ok. 16 min z 1h 17 min do ok. 1h 01 min ; w relacji Warszawa Centr.– Olsztyn Główny o ok. 16 min z 2h 28 min do ok. 2h 12 min ; w [...] pojedziemy o prawie 40 min krócej (jest 2h 24 min będzie ok. 1h 47 min). O około 1h 22 min skróci się podróż w relacji Olsztyn – Szczytno – Ełk (z 3h 33 min do ok. 2h 11 min). Krótsze będą podróże na trasie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/organizacja-odjazdow-pielgrzymow-sdm-z-krakowa-informacja-z-godziny-1900-3144

Organizacja odjazdów pielgrzymów ŚDM z Krakowa – informacja z godziny 19.00

31.07.2016

będą z peronów 4 i 5. Strefa pod Hotelem Ibis obsługiwać będzie podróżnych odjeżdżających z peronów 1, 2 i 3. W strefach umieszczone zostały telebimy, na których będzie wyświetlana aktualna informacja o odprawie [...] będziemy przekazywać wszystkim pielgrzymom. 1. Dokładnie sprawdź stację i godzinę wyjazdu pociągu 2. Przybądź na stację godzinę przed odjazdem, by spokojne przejść przez system bezpiecznych dojść 3. Utrzymuj [...] składach przewoźnika frekwencja wynosi ponad 100 proc. Aktualna sytuacja ŚDM – informacja z godziny 15:00 Szybciej rozpoczęły się powroty z Brzegów. Pielgrzymi już w pociągach. Od 13:00 uruchomione zostały

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...15161718192021222324...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 191 do 200 z 597.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook