zakończenie seminarium zaproszeni goście mieli okazję zobaczyć eksploatowany przejazd, gdzie zastosowano nowy typ bezpodsypkowej nawierzchni kolejowo-drogowej. Dorota Szalacha Rzecznik Prasowy PKP Polskie Linie

Szczecinem Dąbie. Konstrukcje nowych peronów są m.in. w Dolicach, Kolinie i Choszcznie. W Stargardzie nowy wiadukt zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i poprawi system komunikacji w mieście. Efekty

wyższych peronów łatwiej można wsiadać do pociągów. Niebawem czynny będzie trzeci peron z nową wiatą. Nowy przystanek Lublin Zachodni zwiększył dostęp do kolei i zapewnił szybsze podróże w mieście. Dla podróżnych

Beskidzka – Żywiec przekształca się w nowoczesną trasę. Pod koniec przyszłego roku pasażerowie zyskają nowy standard podróżowania w Beskid Żywiecki i pod Tatry. Będą dogodniejsze możliwości dojazdu do pracy

inżynieryjnych (10 mostów i 1 wiaduktu). Zaawansowana jest również budowa nowego wiaduktu w Lachowicach. Nowy obiekt pozwoli na korektę układu komunikacyjnego w rejonie krzyżowania się linii kolejowej z drogą

torów, za wyjątkiem bezpośredniej relacji z południa na północny-wschód bez zatrzymania Madrycie. Nowy tunel, który połączy stacje Chamartín i Puerta de Atocha stanie się znaczącym elementem hiszpańskiego

wykonane wokół podpór na terenach zalewowych. Po umieszczeniu wszystkich przęseł, montowany będzie nowy tor i sieć trakcyjna. Zakończenie prac przewidziano w 2023 r. Roboty nie ograniczają kursowania pociągów

Nowy wiadukt kolejowy w Łańcucie zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ul. Grunwaldzkiej i Podzwierzyniec. Skrzyżowanie codziennie wykorzystują kierowcy kilkunastu tysięcy aut. To jedyny dojazd z

Główne widać już nowy peron 1a. Montowane są płyty nawierzchniowe. Dla podróżnych na peronie przewidziano 75 metrową wiatę. Obiektu będzie podobny do pozostałych wiat peronowych. Nowy peron i dodatkowy