Przy stacji Katowice, od strony Załęża i Brynowa, wybudowaliśmy osiem nowych wiaduktów kolejowych – pięć o konstrukcji kratownicowej i trzy żelbetowe o łącznej długości 435 m. Pociągi kursujące w kier

Ważąca 2,5 tys. ton i mierząca niemal 11 metrów średnicy tarcza TBM „Jadwiga” zakończyła drążenie tunelu kolejowego pod Pisarzową. Od czerwca 2025 roku do dziś pokonała 3750 metrów pod ziemią, pomiędz

Inwestycja połączy port lotniczy ze stacją Modlin. Trasa o długości ok. 5,5 km będzie dwutorowa. Istniejąca stacja Modlin zyska dodatkowy tor oraz 200‑metrowy peron. Przewidziano także budowę stacji k

Rozpoczyna się najważniejszy etap robót między Warszawą Wawer a Otwockiem. W dniach 12–26 kwietnia 2026 r. wykonawca — konsorcjum firm Trakcja i Intop — połączy bajpasy z istniejącymi torami, rozpoczn

Dokładnie 359 dni zajęło tarczy TBM wydrążenie tunelu ewakuacyjnego między Męciną a Mordarką. Średni dzienny dystans pokonywany przez 600-tonową maszynę to niemal 11 metrów, a dzienny rekord wyniósł p

Tuż za stacją Krzeszowice powstaje nowy wiadukt drogowy. Wykonawcy wybudowali już przyczółki obiektu i krok po kroku osadzają na nich stalowe przęsło. Wiadukt, wraz z prowadzącą do niego drogą, zostan

Zaawansowane roboty prowadzimy na odcinku linii kolejowej 93 Zabrzeg – Zebrzydowice. Między Pruchną a Zebrzydowicami budowany jest tor w nowym śladzie, który skoryguje przebieg linii i usprawni przeja

Modernizacja stacji Ostróda to aktualnie jedna z największych inwestycji PLK S.A. w woj. warmińsko-mazurskim. Po Olsztynie Głównym i Ełku to następna duża stacja, która stanie się kolejową wizytówką r

Najkorzystniejszą jest oferta firmy TORPOL S.A. o wartości 2 955 788 273,36 zł netto. Po zakończeniu procesu formalnego możliwe będzie podpisanie umowy. Do udziału w przetargu nie były dopuszczone fir

Po Warszawie Zachodniej, położonej po lewej stronie Wisły, nadszedł czas na przebudowę Warszawy Wschodniej. Dziś ogłosiliśmy przetarg na wyłonienie wykonawcy inwestycji, której szacunkowa wartość wyno