Dzięki ułożeniu blisko 100 km nowych torów, podróż pomiędzy stolicą a Wrocławiem będzie trwała poniżej 4 godzin. To wynik lepszy o ponad 1,5 godziny od obecnego. Roboty zakończą się na przełomie 2014/2015 [...] ze stolicy Wielkopolski do Trójmiasta. Przyspieszenie na trasie między Poznaniem a Gdynią (3 godz. 17 min.) umożliwiły prace rewitalizacyjne zrealizowane w ostatnich latach na zlecenie PKP Polskich Linii

wiaty. Modernizowana jest równocześnie wschodnia i zachodnia część torowiska stacji. Zamontowano tu 4 najnowocześniejsze rozjazdy w Polsce, o promieniu skrętu 2,5 km. Remont układu torów pozwoli na jazdę [...] tę trasę w 70 min. W sumie w ramach projektu zostaną oddane do użytku: 34 przepusty, 16 peronów oraz 17 przejazdów kolejowo-drogowych. Nowe tory będą położone na blisko 60-kilometrowym odcinku trasy. Pojawi

tory nr 2 i 4 i nowy peron nr 1. Ponad pół kilometra nowych torów Kolejarze prowadzą także prace torowe. W obrębie inwestycji na nowe wymieniono ok. 600 metrów torów oraz zainstalowano 17 słupów sieci

A. Dotychczas wymieniono ponad 116 km torów i 107 km sieci trakcyjnej na szlakach. Przebudowano już 17 peronów oraz 76 obiektów inżynieryjnych jak mosty, wiadukty i przepusty. Obecnie na modernizowanym [...] modernizacji linii kolejowej E30/C-E30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III POIiŚ 7.1-30, wyniesie ok. 3,4 mld PLN, z czego kwota dofinansowania z funduszy Unii Europejskiej to ok. 1,9 mld PLN. Zakończenie całej

pociągi i wykonawca przystąpił do robót demontażowych na równoległym. Prace na tych torach potrwają około 4 miesięcy. W ramach modernizacji wybudowanych będzie 72 km nowych torów i 65 km sieci trakcyjnej. - Ogromne [...] 7 mostów, 8 przejść dla pieszych pod torami, a także 14 przepustów. Przebudowanych zostanie również 17 przejazdów, w miejscu 12 zlikwidowanych wybudowane zostaną wiadukty kolejowe oraz wiadukt drogowy –

W rozkładzie jazdy 2013/2014 utrzymana zostanie zniżka na przewozy intermodalne w wysokości 25%. Dodatkowo Zarząd zdecydował o przyjęciu zerowej marży do cennika na 2014 rok, co dodatkowo obniży koszt

euro za pociągi + 235 mln euro za serwisowanie przez 17 lat + 30 mln euro za centrum serwisowe = 665 mln euro.” Skala rozbieżności jest porażająca. 4. Cytat : „Adrian Furgalski zwraca uwagę na inne zagrożenie: [...] 3. Cytat: „14 mld euro wartość kredytu zacią­gniętego w EBI na zakup 20 pociągów i ich serwis przez 17 lat.” Stanowisko PKP Intercity: „Nieprawda. Wartość kredytu w EBI wynosi 342 mln euro, co daje 1 422

wykonania robót budowlanych na ponad 700 rozjazdach i 4 przejazdach kolejowych . Ze względu na znaczną ilość rozjazdów zadanie zostało podzielone na 4 części: Część 1 obejmuje teren Zakładów Linii Kolejowych [...] zamawiający zamierza przeznaczyć kwotę 94 000 000,00 zł netto (115 620 000,00 zł brutto) . Część nr 4 obejmuje teren Zakładu Linii Kolejowych w Opolu, Wałbrzychu, Wrocławiu, Poznaniu, Ostrowie Wielkopolskim [...] oraz na czwartą część zadania w kwocie: 103 194 909,00 zł netto (126 929 738,07 zł brutto) . Oferta nr 4: Konsorcjum w składzie: Schweerbau GmbH&Co. KG, Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury

dostępne będą dla ruchu odcinki: Kalwaria Zebrzydowska – Wadowice (17 km), Wadowice – Bielsko Biała Główna (42 km), Trzebinia – Bolęcin (4 km), Tarnów – Szczucin (49 km). Czasowo wyłączone zostaną jedynie

Sosnowcu 4. Szkoła Podstawowa im. Marii Konopnickiej w Choroniu 5. Szkoła Podstawowa im. Juliusza Słowackiego w Golinie 6. Zespół Szkół Ogólnokształcących nr 1 w Rykach 7. Szkoła Podstawowa nr 17 im. Tadeusza