13 e-mail: j.karniewski@plk-sa.pl Rzecznik prasowy: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Maciej Dutkiewicz tel. +48 22 47 321 47 e-mail: m.dutkiewicz@plk-sa.pl

wybrała firmę, która będzie pełniła funkcję inżyniera kontraktu, a decyzję tę zatwierdził już zarząd PKP PLK. Najkorzystniejszą propozycję przedstawiła firma Kolmen z Lublina. Niestety nie można wciąż podpisać [...] Kuczyński rzecznik prasowy Centrum Realizacji Inwestycji tel. + 48 22 47 321 47 e-mail: r.kuczynski@plk-sa.pl

Wkład UE – EFRR wynosi 117 119 127,08 PLN , a wkład krajowy (Fundusz Kolejowy i środki własne PKP PLK S.A.) – 85 232 205,98 PLN . Długość odcinka linii – 67,3km Długość torów – 83,3km Powiaty – kościerski [...] Gdańsku ul. Dyrekcyjna 2-4 80-958 Gdańsk tel. 058 721 92 07, 694 480 211 e-mail: e.symonowicz-ginter@plk-sa.pl Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej – Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego

na kwotę 4,5 mln zł. 18 grudnia 2006 roku miały pojechać przez tunel pociągi. Warunkiem była zgoda PLK na żądania wykonawcy. Jak Państwo wiedzą, pociągi nie pojechały. Najwyższe władze kolei włączyły się [...] podmiejskimi pociągami na linii średnicowej. Jacek Nowak Naczelny Dyrektor Oddziału Regionalnego PKP PLK S.A. w Warszawie

ramach dużych inwestycji modernizacyjnych, jak i prac utrzymaniowych prowadzonych przez jednostki PLK S.A. Jedna maszyna PUN ma długość nawet 600 metrów i umożliwia wymianę do 1000 metrów toru dziennie [...] gospodarowania materiałami. Poprzez automatyzację procesów oraz wykorzystanie materiałów regenerowanych, PLK S.A. obniżają koszty utrzymania sieci kolejowej i zmniejszają wpływ prowadzonych prac na środowisko

komunikacji w mieście, będzie wyższy poziom bezpieczeństwa – Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego PLK SA. Ponowne oddanie do użytku ul. Krakowskiej to nie koniec prac w tym miejscu. Modernizujemy obok [...] skorzystać ze zmodernizowanej linii kolejowej bocznica Klęczany - Nowy Sącz w roku 2026. Inwestycja PLK SA w Nowym Sączu to jeden z czterech odcinków projektu „Podłęże-Piekiełko”, na których obecnie realizowane

W zakres robót wejdą: modernizacja 2 peronów, układu torowego dla pociągów pasażerskich, budowa przejścia podziemnego łączącego perony, stację metra i obie strony stacji Warszawa Gdańska, przebudowa u

trasy w latach 30. XX wieku. Obiekt, nazywany często „skrzydlatą wiatą”, został wyremontowany przez PLK SA podczas modernizacji linii kolejowej z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Stylizowany wystrój

Katowicach i firmą Nowak Mosty Sp. z o.o. Wartość inwestycji to ponad 19 mln zł netto, w tym udział PLK to 4,8 mln zł netto. Projekt jest dofinansowany z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i

odwodnienie i ekologiczne oświetlenie LED. Budowa parkingu w Kleszczelach jest możliwa dzięki porozumieniu PLK S.A. i lokalnego samorządu, który przejmie w utrzymanie i zarządzanie gotowy parking. Ogłoszono przetarg