„Modernizacja układu torowego na liniach nr 1, 137, 139, i infrastruktury służącej do obsługi podróżnych w obrębie stacji Katowice Osobowa” . Pierwszy przetarg na to zadanie został unieważniony, ponieważ [...] wykonanie w systemie „ projekt i budowa ” przebudowy układu torowego i infrastruktury do obsługi podróżnych w obrębie peronu nr 1 na stacji Katowice. Inwestycja będzie finansowana ze środków budżetu państwa

sterowania ruchem kolejowym warstwy podstawowej, - urządzenia i sieci teletechniczne wraz z informacją podróżnych, - sieć trakcyjną z elementami zasilania 3kV, - likwidację przejazdów kolejowych wraz z budową

oporowym, - budowa nowego peronu jednokrawędziowego na zewnątrz toru Nr 1, - wykonanie przejścia dla podróżnych na nowy peron, - zmiana kategorii przejazdu z kat. A na kat. B, 3. przebudowy stacji Kliniska: [...] rozjazdów, - budowa nowego peronu jednokrawędziowego między torami Nr 1 i 3, - wykonanie przejścia dla podróżnych na nowy peron, 4. modernizacji nawierzchni toru Nr 1 na szlaku Świnoujście SiA – Świnoujście SiB

f) modernizację peronów z ich wyposażeniem (wiaty, zejścia, mała architektura, informacja dla podróżnych), na stacjach: Sopot, Gdynia Orłowo, Gdynia Główna, Gdynia Chylonia; g)modernizację obiektów i

f) modernizację peronów z ich wyposażeniem (wiaty, zejścia, mała architektura, informacja dla podróżnych); g) modernizację obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty kolejowe, przepusty, mury oporowe, przejścia

obsługi podróżnych w obrębie stacji Katowice Osobowa” . Przedmiotem zamówienia jest wykonanie w systemie „projekt i budowa ” przebudowy układu torowego w stacji i infrastruktury do obsługi podróżnych w obrębie

Przewozów Regionalnych. Termin 4 maja pozwalał przewoźnikowi na wypełnienie powinności poinformowania podróżnych o zmianach w rozkładzie jazdy w obowiązującym go terminie. 26 kwietnia 2010 r. Zarząd Przewozów

teletransmisyjnych (SDH i HDSL), instalacja siłowni telekomunikacyjnych, instalacja tablic informacji podróżnych, instalacja automatycznego zapowiadania, budowa centrów monitoringu, instalacja urządzeń radiołączności

Główna, Gdynia Chylonia wraz z ich wyposażeniem (wiaty, zejścia, mała architektura, informacja dla podróżnych) oraz obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty kolejowe, przepusty, mury oporowe, przejścia podziemne

pasażerskich do 160 km/h, zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu pociągów, poprawa warunków obsługi podróżnych oraz poprawa ochrony środowiska. Informacje dla mediów Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe