infrastruktury kolejowej. Prędkość pociągów na obiekcie zwiększy się z 40 km/h do 80 km/h. Skróci się czas przejazdu i zwiększy przepustowość. Przez most przejeżdżać będą składy o nacisku 221kN na oś, które [...] Wrocław – Drezno. Roboty, 30 m nad rzeką, toczą się teraz na sąsiednim torze. Przerywane są tylko na czas przejazdu pociągów. Wymagają rozebrania i wywiezienia szyn, podkładów i tłucznia. Odsłonięta betonowa

przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych. Po modernizacji pociągi pojadą tą trasą z prędkością 160 km/h, a czas przejazdu z Warszawy do Lublina skróci się do około 1 godziny i 40 minut. Linia kolejowa Nr 7 Warszawa

czasy przejazdu nie zostaną dotrzymane. Na konferencji prasowej Pan Minister mówił o przybliżonym czasie 2 godz. 45 minut przejazdu z Warszawy do Trójmiasta – poniżej prezentujemy precyzyjne informacje: [...] „Najwcze­śniej w 2015. skończą się prace na linii E30, przez co Pendolino nie dojedzie też w obiecywa­nym czasie do Rzeszowa”. Stanowisko PKP Intercity: „Nieprawda. Uruchomienie Pendolino do Rzeszowa było planowane [...] nie są nam znane opinie osób – praktyków i naukowców w tej sprawie?”) stawiają pod znakiem zapytania czas 3,5 godz. do Wrocławia, bo żeby to się udało, musiałyby się skończyć trzy niezależne od siebie inwestycje

realizacji całego zadania pasażerowie szybciej dojadą pociągiem z Torunia do Bydgoszczy. Docelowo czas podróży między tymi dwoma miastami nie przekroczy 43 minut, a pociągi będą mogły rozwijać prędkość [...] rewitalizację również na trasie Inowrocław – Toruń – Jabłonowo Pomorskie. Efektem prace będzie skrócenie czasu przejazdu na odcinku z Inowrocławia do Jabłonowa o około 25 minut. Za dwa lata pociągi z Inowrocławia [...] Laskowice Pomorski z Tczewem pozwoliły na przywrócenie prędkości maksymalnej 120 km/h i na skrócenie czasu jazdy pociągiem z Bydgoszczy do Gdańska do około 1 godziny i trzech kwadransów. PKP Polskie Linie

Strzelecka – Strzelce Opolskie. Zakończenie rewitalizacji zaplanowane jest na grudzień 2014 roku. Wówczas czas przejazdu najszybszym pociągiem z Opola do Katowic będzie krótszy niż 90 minut. . Trasa Błotnica

29 lipca sieć kolejowa jest w pełni przejezdna. Kontrole są prowadzone na bieżąco, szczególnie w godzinach popołudniowych, gdy temperatura powietrza jest najwyższa. Od rana wykonano przegląd kilkudzie

towarowych. To oznacza, że ponad milion pasażerów i setki tysięcy ton towarów nie dotarły na miejsce o czasie. Przez kradzieże i dewastacje infrastruktury kolejowej traci nie tylko zarządca infrastruktury, ale

zostaną izolacja z papy termozgrzewalnej, nawierzchnia drogi oraz elementy wyposażenia obiektu. W czasie prac przy budowie wiaduktu drogowego lokalny ruch samochodowy odbywa się przez przejazd kolejowy

Dotychczas najszybszy pociąg pokonywał tę trasę w około 50 minut, obecnie podróż potrwa 38 minut. Główne prace na trasie zostały zakończone. Finalnym zabiegiem było tzw. szlifowanie szyn, które popraw

podstacji trakcyjnej. Według ekspertów PKP Energetyka, w przyszłym tygodniu powinien być określony czas remontu uszkodzonego obiektu. Prace remontowe przy podstacji trakcyjnej nie powinny wpływać na kursowanie