„OKL”, wykończenie i wyposażenie obiektu przeznaczonego na stacje kolejową MPL Okęcie, przebudowę peronu na p.o. Warszawa Służewiec; Umowę podpisali: ze strony Wykonawcy: Piotr Kledzik – Prezes Zarządu

W zakres robót wejdą: modernizacja 2 peronów, układu torowego dla pociągów pasażerskich, budowa przejścia podziemnego łączącego perony, stację metra i obie strony stacji Warszawa Gdańska, przebudowa urządzeń

zakresie : układu torowego i odwodnienia torów, obiektów inżynieryjnych, obiektów kubaturowych, peronów, małej architektury i sieci sanitarnej, skrzyżowań z drogami w poziomie szyn i dróg dojazdowych urządzeń

in. 4 mosty, 6 wiaduktów, 2 tunele i 2 kładki dla pieszych, 37 przejazdów kolejowo-drogowych i 30 peronów. Koszty modernizacji odcinka Skierniewice-Koluszki-Łódź Widzew wyniosły ponad 1 miliard złotych i

będą zastąpione peronami jedno krawędziowymi, naprzemianległymi. Stacja Radziwiłłów zostanie przebudowana na przystanek osobowy z jednoczesną zabudową przejścia trapezowego i budową peronów naprzemianległych [...] urządzenia automatyki, wymianę sieci trakcyjnej, a także modernizację obiektów inżynieryjnych oraz peronów i przejazdów. Przeprowadzona zmiana szerokości międzytorza torów szlakowych i przebudowa układów

stacji Głogów Małopolski na długości 2 km z peronem i dojściem do peronu (z kierunku od budynku stacyjnego przekroczeniem torów w poziomie szyn), odwodnienie peronu, budowa wiaty peronowej, przebudowa dwóch

w zakresie nawierzchni i podtorza, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki, obiektów inżynieryjnych, peronów, przejść i przejazdów kolejowych. Wykonane zostaną także prace polegające na budowie obiektów służących [...] Przebudowany zostanie również układ torowo-rozjazdowy na stacji Łódź Widzew wraz z budową trzech peronów wyspowych oraz podziemnego przejścia dla pasażerów, a także przebudowie ulegną nawierzchnia kolejowa [...] budowę stacji kolejowej i dworca kolejowego Łódź Fabryczna, jako stacji podziemnej dla czterech peronów i ośmiu torów. Tory i perony nowego dworca Łódź Fabryczna zlokalizowane będą 16,5 metra pod ziemią

Jarosław w torze nr 2, na długości prawie 9 km, wymianę trzech rozjazdów w stacji Przeworsk, budowę 2 peronów na przystanku osobowym Pełkinie oraz wymianę słupów trakcyjnych przy torze nr 1, na długości ponad

prowadzone będą głównie w zakresie: nawierzchni torowej, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowych, peronów oraz urządzeń telekomunikacyjnych, energetycznych i sterowania ruchem kolejowym. „Efektem rewitalizacji

Jarosław w torze nr 2, na długości prawie 9 km, wymianę trzech rozjazdów w stacji Przeworsk, budowę 2 peronów na przystanku osobowym Pełkinie oraz wymianę słupów trakcyjnych przy torze nr 1, na długości ponad