Warszawę z Białymstokiem. Dwie możliwości podróżowania na trasie Warszawa - Białystok W celu skrócenia czasu prac modernizacyjnych na trasie z Warszawy do Białegostoku o 10 miesięcy, zarządca infrastruktury [...] Zarządca infrastruktury kontynuuje prace modernizacyjne na linii łódzkiej, dzięki którym w 2015 roku czas przejazdu z Łodzi do stolicy skróci się do 70 minut. Komunikacja kolejowa na tej trasie została od

Andrzej Pawłowski, członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W nowym rozkładzie jazdy skróci się czas przejazdu wielu pociągów. Na trasie ze Szczecina do Warszawy o 13, a z Gdańska pociągi jadące przez

Odrzański – Nowa Sól . Roboty będą kontynuowane także w I cyklu nowego rozkładu jazdy i docelowo skrócą czas przejazdu między Wrocławiem a Szczecinem nawet o 40 minut. Mazowsze i Warszawa: w Radomiu od 13 do

sprawność ruchu. Po ich zakończeniu prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie ze 100 do 120 km/h, co skróci czas przejazdu – nawet o 5 minut dla pociągów regionalnych i o 8 minut dla dalekobieżnych. Zasadnicze prace [...] kolejny etap robót na dłuższym odcinku Krosno – Sanok, co wiąże się ze zmianami w rozkładzie jazdy. W czasie prac wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa oraz zmieniona organizacja ruchu pociągów [...] Efektem inwestycji będzie zwiększenie prędkości (do 120 km/h dla pociągów pasażerskich), skrócenie czasu przejazdu z Rzeszowa do Nowego Zagórza o około 25 minut oraz poprawa komfortu i bezpieczeństwa podróży

Rybnik, Suminę do Nędzy, prowadzone z wykorzystaniem środków unijnych POIiŚ. Skrócił się wówczas czas podróży i zwiększyła dostępność do kolei dzięki przebudowie stacji i przystanków. Prace wykonało Pomorskie

najszybsze pociągi pasażerskie z Warszawy do Radomia pojadą z prędkością 160 km/h. Dzięki temu skróci się czas podróży ze stolicy na południe województwa. Wartość projektów związanych z przebudową odcinków Czachówek

Będzie zapewniona dostępność dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. O kwadrans skróci się czas przejazdu pomiędzy Olsztynem a Działdowem – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii

m długości. Każdy blok wymagał do przewozu trzech platform. Konwój o długości 523 metrów był cały czas obserwowany przez pracowników PLK S.A. Maksymalna prędkość specjalnego pociągu wynosiła 50 km/h. Za

cyfryzacji polskiej kolei. Rozpoczynamy etap testów nowego sposobu dostępu do rozkładów jazdy, w czasie którego będziemy optymalizować to rozwiązanie uwzględniając w szczególności głos podróżnych. Z wdrożeniem

profesjonalne wsparcie psychologiczne pracownikom PLK, którzy bezpośrednio uczestniczyli w zdarzeniu w czasie wykonywania obowiązków służbowych lub brali udział w usuwaniu jego skutków. To kolejne działanie