ch, nowych peronów na stacjach i przystankach m.in. w Obornikach Wielkopolskich. Kontynuowane są prace trasie z Poznania do Warszawy. Pociągi dalekobieżne kursują nadal okrężnie przez Gniezno i Inowrocław

na inwestycje w infrastrukturę kolejową i 2 mld zł na utrzymanie i remonty sieci kolejowej. Efektem prac jest 1400 kilometrów zmodernizowanych torów, około 200 nowych, wyposażonych w wiaty, oświetlenie i

Prowadzone non stop prace zarządcy infrastruktury i zespołów PKP Energetyka pozwoliły przywrócić przejazd pociągów na trasie z Goleszowa do Wisły Głębiec w województwie śląskim i trasie Ruskie Piaski –

(brutto 926 619 231,20 PLN) . Termin realizacji zamówienia wynosi 48 miesięcy od dnia podpisania umowy. Prace odbędą się w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap

wykopów wraz z ich zabezpieczeniem i wywiezieniem urobku ziemi oraz wzniesieniu obiektów budowlanych. Prace zrealizowane będą w rejonie ulic: Kilińskiego, Narutowicza, Składowej i Węglowej oraz na terenie obecnego

sądowego 680 mln zł od Skarbu Państwa). – Poprosiliśmy przewoźnika o informację na temat zaawansowania prac w tym zakresie, aby rzetelnie ocenić przedstawioną propozycję spłaty zadłużenia, ale jej nie otrzymaliśmy

Rudą Chebzie (nr 189). Szacowana wartość przedsięwzięcia to ponad 270 mln zł. Pełna nazwa zadania „Prace na liniach kolejowych nr 189 i 132 oraz budowa nowych łącznic Kuźnica – Bytom Bobrek Wsch. w celu