prędkości. W niedzielę 28 lipca, podczas rekordowych w tym roku temperatur, opóźnienia od 2 do 10 minut dotyczyły około 5 % uruchamianych w kraju pociągów. Informacje dla mediów: Mirosław Siemieniec Zespół

Prace weszły w kolejną fazę. W nocy z 20 na 21 lipca zostanie otwarty tor nr 4 (Piastów- Włochy) natomiast prace będą prowadzone na torze nr 3 (Włochy-Piastów) linii podmiejskiej. Zamknięcia są związa

kilkuosobowych, zorganizowanych grupach, mają specjalistyczny sprzęt i transport. Czasem w ciągu kilku minut są w stanie ukraść nawet kilkaset metrów lin sieci trakcyjnej. W ubiegłym roku na terenie województwa

prac czas przejazdu pociągiem aglomeracyjnym z Łodzi Widzewa do stacji Zgierz wyniesie około 15 minut, a maksymalna prędkość pociągów wzrośnie do 100 km/h. Podróżni będą mogli ponownie korzystać z trzech

infrastruktury. Czas przejazdu z Bytomia do Strzebinia przez Tarnowskie Góry skróci się o około 20 minut. W ramach kontraktu już wymieniono tory i rozjazdy oraz przebudowano sieć trakcyjną na odcinku Kalety

120 km/h. Nowy rozkład jazdy, wprowadzony w połowie grudnia, pozwoli zaoszczędzić pasażerom ok. 10 minut. Osiągnięcie docelowo zakładanego czasu przejazdu będzie możliwe po zakończeniu całej inwestycji. [...] na podwyższenie prędkości pociągów z 50 km/h do 100 km/h oraz skrócenie czasu przejazdu o około 20 minut. Projekt obejmuje rewitalizację około czterdziestokilometrowego odcinka linii pomiędzy Chełmżą a

mazowieckim. Po zakończeniu wszystkich prac, podróż z Koluszek do Częstochowy skróci się o ok. 30 minut – mówi Krzysztof Pietras – dyrektor projektu. Wartość projektu „Polepszenie jakości usług przewozowych

pasażerskich w rejonie Szczecina i Berlina. Po modernizacji podróż między tymi miastami potrwa 90 minut. Na całej długości trasy pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 160 km/h, co zapewni pasażerom

j infrastruktury, podniesie poziom bezpieczeństwa oraz umożliwi skrócenie czasu jazdy o około 16 minut i zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 80 i 100 km/h . Inwestycje na linii kolejowej Rzeszów

modernizacji linii objazdowej do stacji Łódź Kaliska. Pociągi już jeżdżą tamtędy krócej, poniżej 20 minut. Całkowity koszt zadania wynosi blisko 240 mln złotych. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Zespół