• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy dofinansowaniem. Rezultatów: 1016, czas wyszukiwania 4 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lotnisko-balice-lcs-skierniewice-oraz-modernizacja-linii-e-20-podpisanie-umow-698

Lotnisko Balice, LCS Skierniewice oraz modernizacja linii E 20-podpisanie umów

22.01.2010

"Kraków-Balice" na odcinku Kraków Główny-Mydlniki-Balice, 2. na opracowanie załączników do wniosku o dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko dla projektu [...] go na realizację w systemie „projekt i budowa” LCS Skierniewice oraz materiałów do wniosku o dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w ramach projektu pn. „Modernizacja linii [...] Mydlniki - Balice. Zobacz informację prasową dot. umowy na „Opracowanie załączników do wniosku o dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko dla projektu

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pociagiem-na-stacje-warszawa-lotnisko-chopina-z-centrum-stolicy-w-20-minut-1666

Pociągiem na stację Warszawa Lotnisko Chopina z centrum stolicy w 20 minut

31.05.2012

przystanku Warszawa Służewiec Całkowity koszt realizacji projektu inwestycyjnego wg umowy o dofinansowanie: 300 032 500,00 PLN netto Efekty inwestycji: - poprawa dostępności warszawskiego Lotniska Chopina

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lublin-ponad-200-tys-pociagow-przejechalo-pod-nadzorem-komputerowych-systemow-7097

Lublin – ponad 200 tys. pociągów przejechało pod nadzorem komputerowych systemów

09.06.2022

na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,5 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ponad-200-mln-dofinansowania-unijnego-na-specjalistyczny-sprzet-3932

Ponad 200 mln dofinansowania unijnego na specjalistyczny sprzęt

28.09.2018

Polskie Linie Kolejowe S.A oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisały umowę na dofinansowanie projektu „Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego poprzez zakup specjalistycznego sprzętu te [...] Inwestycja ujęta jest w Krajowym Programie Kolejowym. Wartość projektu to 250 mln zł netto, z czego dofinansowanie UE wynosi ponad 211 mln zł. 47 pojazdów wzmocni działania dla bezpieczeństwa na torach PKP Polskie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisanie-umow-o-dofinansowanie-projektow-w-ramach-regionalnego-programu-operacyjnego-wojewodztwa-podkarpackiego-na-lata-2007-2013-983

Podpisanie umów o dofinansowanie projektów w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007- 2013

01.10.2010

W dniu 30 września 2010 r. w Rzeszowie, zostały podpisane umowy o dofinansowanie z Zarządem Województwa Podkarpackiego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 [...] iego : 1. Zygmunt Cholewiński – Marszałek Województwa, 2. Stanisław Bajda – Członek Zarządu. Dofinansowanie projektów zostało przyznane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Osi Priorytetowej

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pkp-polskie-linie-kolejowe-zawarly-z-urzedem-marszalkowskim-wojewodztwa-lubelskiego-dwie-umowy-na-dofinansowanie-projektow-realizowanych-w-ramach-regionalnego-programu-operacyjnego-na-lata-2007-2013-1144

PKP Polskie Linie Kolejowe zawarły z Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego dwie umowy na dofinansowanie projektów realizowanych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013

27.01.2011

Marszałek Województwa Lubelskiego, - Krzysztof Grabczuk Wicemarszałek Województwa Lubelskiego. Dofinansowanie dla projektów zostało przyznane w ramach Osi Priorytetowej V Transport, Działania 5.4. Transport

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolejarskie-ulgi-z-2012-roku-beda-obowiazywac-do-konca-lutego-1840

Kolejarskie ulgi z 2012 roku będą obowiązywać do końca lutego.

31.01.2013

mln zł na rzecz funduszy socjalnych w spółkach kolejowych. Te pieniądze byłyby przeznaczone na dofinansowanie ulg dla najbiedniejszych kolejarzy. Wpływ na przyznawanie tych środków miałaby także strona społeczna

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/plk-uczestniczyly-w-miedzynarodowej-konferencji-connecting-europe-days-2022-7213

PLK uczestniczyły w międzynarodowej konferencji „Connecting Europe Days 2022”

06.07.2022

przyznaniu dofinasowania ze środków CEF „Łącząc Europę”. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. otrzymały dofinansowania z Unii Europejskiej z instrumentu CEF „Łącząc Europę” na zadanie „Prace na podstawowych ciągach [...] Piotrowice (wartość kosztów kwalifikowanych w projekcie wynosi 888 352 976 EUR, w tym wnioskowane dofinansowanie z CEF 755 100 029 EUR); Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E 30 i E 65) na obszarze [...] Wisła (wartość kosztów kwalifikowanych w projekcie wynosi 214 165 082 EUR, w tym wnioskowane dofinansowanie z CEF 182 040 319 EUR).

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/multimedia/video/szczegoly/slaskie-na-nowych-torach-odc-3-2024-10545

Śląskie na nowych torach, odc. 3/2024

(Goczałkowice) oraz Zabrzeg - Zebrzydowice potrwa cztery lata. Ma wartość ok. 7 mld zł i jest dofinansowana przez Unię Europejską w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Wersja filmu z audiodeskrypcją

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/multimedia/video/szczegoly/slaskie-na-nowych-torach-odc-4-2024-10554

Śląskie na nowych torach, odc. 4/2024

(Goczałkowice) oraz Zabrzeg - Zebrzydowice potrwa cztery lata. Ma wartość ok. 7 mld zł i jest dofinansowana przez Unię Europejską w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Wersja filmu z audiodeskrypcją

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...10111213141516171819...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 141 do 150 z 1016.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook