Wyniki wyszukiwania
Obecnie, dwa tory na odcinku Kraków Mydlniki – Kraków Batowice są zamknięte z powodu osunięcia się nasypu, wywołanego powodzią w 2010 r. Linia nr 95 Kraków Mydlniki - Podłęże jest linią znaczenia państwowego
PRZECZYTAJinżynieryjnych ( wiaduktów, mostów i przepustów ) – otwarcie ofert nastąpi 26.03.2012 r. Aktualnie, tory nr 1 i 2 na odcinku Kraków Mydlniki – Kraków Batowice są zamknięte z powodu osunięcia skarpy nasypu
PRZECZYTAJporywistych wiatrów, których prędkość może dochodzić do 90 km/h. Mogą one powodować nawiewanie śniegu na tory oraz uszkodzenia sieci trakcyjnej. W stanie pogotowia znajdują sie wszystkie służby. Punktualność
PRZECZYTAJośrodków w kraju. Nowy dworzec Łódź Fabryczna w przyszłości stanie się częścią tzw. Nowego Centrum Łodzi. Tory i perony znajdą się 16,5 m pod ziemią, zaś 10,5 m nad nimi ma przebiegać sieć podziemnych ulic i część
PRZECZYTAJZmiany na stacji Wrocław Główny
26.08.2011
odprawiania pociągów. Na dworcu czynne będą tylko perony: 4 (dwa tory,) 5 (jeden tor), tymczasowy 6 (jeden tor). Pozostałe perony 1,2, (cztery tory) już objęte są kompleksowa przebudową. Wobec wniosku firmy
PRZECZYTAJGłównym elementem inwestycji będzie nowy dworzec Łódź Fabryczna, którego tory i perony będą położone 16,5 metra pod ziemią, zaś 10,5 metra nad nimi przebiegać będzie sieć podziemnych ulic i część dworca
PRZECZYTAJkolejowej i dworca kolejowego Łódź Fabryczna, jako stacji podziemnej dla czterech peronów i ośmiu torów. Tory i perony nowego dworca Łódź Fabryczna zlokalizowane będą 16,5 metra pod ziemią, a 10,5 metra nad nimi
PRZECZYTAJć ruch kolejowy przez centrum miasta. Estakada ma 2116 m długości. Pierwotnie ułożono na niej dwa tory. W związku z pogarszającym się stanem technicznym estakady oraz dla zmniejszenia obciążeń zlikwidowano
PRZECZYTAJstacji, co umożliwi likwidację ograniczenia prędkości jazdy pociągów pasażerskich przez stację, a tory i perony zostaną przebudowane w sposób umożliwiający wybudowanie podziemnego przejścia dla pasażerów
PRZECZYTAJorganizacji miejsc parkingowych obok stacji i przystanków, praktycznej realizacji hasła: tiry na tory Spotkanie poprzedziła konferencja prasowa Zbigniewa Szafrańskiego. Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy
PRZECZYTAJ