zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. pozwoli na skrócenie czasu podróży na linii Warszawa – Łódź - najszybsze pociągi pokonają ją w 70 min. Kontakt dla mediów: Maciej Dutkiewicz PKP Polskie Linie

Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady Nr 2008/57 z dnia 17 czerwca 2008, łączącej miasta: Warszawę, Łódź, Poznań, Wrocław oraz zapewnienie połączeń nowej linii z istniejącą E65 Południe (CMK). Planowana

uruchamia dodatkowy pociąg TLK Delfin . Od poniedziałku do piątku będzie kursować na trasie Łódź – Gdynia – Łódź przez Warszawę, a w weekendy pojedzie z Łodzi aż do Łeby. Lepsza oferta dla południowo-wschodniej [...] dworcach kolejowych: Bydgoszcz Główna, Bydgoszcz, Gdańsk Główny, Gdynia Główna, Katowice, Kraków Główny, Łódź Fabryczna, Poznań Główny, Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia, Warszawa Zachodnia i Wrocław Główny

podpisały umowę na budowę tunelu średnicowego - nowego połączenia Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. 2017 10 grudnia 2017 Otwarcie dla ruchu pasażerskiego łącznicy kolejowej Kraków [...] u. 2008 Wrzesień 2008 Zakończenie I etapu modernizacji linii kolejowej Warszawa - Łódź, na odcinku Skierniewice - Łódź Widzew. 2008 Maj 2008 Przedstawiciel PLK obejmuje prezydencję Światowej Platformy [...] największego nowego obiektu kolejowego w Polsce. 2016 2016 11 grudnia 2016 Otwarcie multimodalnego dworca Łódź Fabryczna dla ruchu pasażerskiego . 2016 17 listopada 2016 Projekt „Polepszenie jakości usług przewozowych

przystanków Stare Grudze, Zaosie i Żakowice Południowe. Od marca br. postępuje budowa przystanku Łódź Zarzew. Rozpoczęły się również roboty na przystanku Głowno Północne oraz 6 przystankach na linii między

przystanków Stare Grudze, Zaosie i Żakowice Południowe. Od marca br. postępuje budowa przystanku Łódź Zarzew. Rozpoczęły się również roboty na przystanku Głowno Północne oraz 6 przystankach na LK 146

zmodernizowanych przystanków Stare Grudze, Zaosie i Żakowice Południowe. Postępuje budowa przystanku Łódź Zarzew. W sierpniu rozpoczną się prace w Izabelowie niedaleko Zduńskiej Woli. Na etapie projektowania

wygodniej wsiadają do pociągów z przebudowanego peronu na przystanku Wolbórka , na trasie łączącej Łódź z Piotrkowem Trybunalskim. Inwestycja pn. „Poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych

Sp. z o.o., wykonawca opracowania studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław przedstawił ostateczny przebieg linii dużych prędkości w województwie mazowieckim

pociągów pasażerskich, co w konsekwencji spowoduje skrócenie czasu przejazdu pociągów na odcinku Łowicz – Łódź Kaliska z ok. 2,3 godziny do około 1 godziny. Zakres prac na odcinku o długości 47 km obejmuje kompleksową