Wyniki wyszukiwania
umożliwią wskazanie tzw. słabych miejsc, takich jak spękania i rozluźnione grunty. Badania w krótkim czasie dostarcza pełną informację o stanie podłoża bez ingerencji w tor – dzięki temu nie ma zmian w kursowaniu
PRZECZYTAJzakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jechać z prędkością do 100 km/h. Planowane jest skrócenie czas przejazdu między Szczecinkiem a Słupskiem o około 12 minut. Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej
PRZECZYTAJch na linii Szczytno – Ełk. Wymiana torów pozwoli na bezpieczne prowadzenie pociągów i skrócenie czasu podróży. Wartość prac to ok. 290 mln zł. „Prace na linii kolejowej nr 219 Szczytno – Ełk” realizowane
PRZECZYTAJpasażerów jeżdżących na trasie Wołomin – Warszawa. Odwołane zostały ograniczenia prędkości, wprowadzone na czas budowy podziemnych przejść i funkcjonowania przejść w poziomie szyn. Teraz pociągi pojadą sprawniej
PRZECZYTAJzapewni nowoczesny system sterowania ruchem. Wkrótce pociągi osobowe pojadą do 160 km/h, co skróci czas przejazdu z Poznania do Czempinia do 35 minut. Po zakończeniu prac na wszystkich modernizowanych odcinkach
PRZECZYTAJKrótsze podróże z Krakowa pod Giewont
25.05.2016
Główny pociągom jadącym w kierunku Skawiny oraz Zakopanego. Takie rozwiązanie skróci o ok. 15 minut czas podróży w Tatry. Wartość tej inwestycji to ok. 258 mln zł brutto. Zakończenie prac planowane jest
PRZECZYTAJTrójmiasto. Nowe inwestycje o przewidywanej wartości ok. 4 mld zł zwiększą przepustowość linii, skrócą czas przewozu ładunków i zwiększą konkurencyjności przewozów towarowych. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski
PRZECZYTAJLepsze podróże na Podkarpaciu
11.11.2016
Lwowskiej oraz ulicy Piastowskiej i Hallera. Po zakończeniu wszystkich prac na linii Jasło – Zagórz czas przejazdu skróci się o ok. 20 minut – mówi Włodzimierz Żmuda, członek Zarządu PKP Polskich Linii
PRZECZYTAJpodróż między Szczecinkiem a Runowem Pomorskim prawie o pół godziny tj. ok. jedną trzecią. Obecnie czas przejazdu to ponad półtorej godziny. Inwestycja to również lepszy dostęp do kolei oraz dogodne połączenie
PRZECZYTAJ3 filary przeprawy. 4 nowe przęsła przed montażem zabezpieczono warstwą antykorozyjną, co wydłuży czas ich eksploatacji. Kończą się prace renowacyjne i wzmacniające przyczółki. Polskie Linie Kolejowe zadbały
PRZECZYTAJ