robót budowlanych na odcinku Przeworsk – Jarosław w torze nr 2, na długości prawie 9 km, wymianę trzech rozjazdów w stacji Przeworsk, budowę 2 peronów na przystanku osobowym Pełkinie oraz wymianę słupów [...] Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” Sp. z o.o. Wrocław, - oferta na kwotę 20.645.721,90 PLN brutto . 2. LEONHARD-Weiss GmbH& Co KG Wrocław, - oferta na kwotę 21.706.056,00 PLN brutto . 3. Przedsiębiorstwo

Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3 [...] Kraków Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133); 4. Przetarg nr 4: Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (6,9 km linii nr 134 oraz 51,8 km linii nr 133). Oprócz czterech [...] pociągów pasażerskich z taborem klasycznym z prędkością maksymalną 160 km/h i pociągów towarowych z prędkością maksymalną 120 km/h. www.pois.gov.pl Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską

Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3 [...] Kraków Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133); 4. Przetarg nr 4: Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (6,9 km linii nr 134 oraz 51,8 km linii nr 133). Oprócz czterech [...] pociągów pasażerskich z taborem klasycznym z prędkością maksymalną 160 km/h i pociągów towarowych z prędkością maksymalną 120 km/h. www.pois.gov.pl Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską

pociągów z prędkością 160km/h. Stacyjne i liniowe urządzenia srk muszą umożliwiać zabudowę w przyszłości systemu ERTMS poziom 2 dla umożliwienia jazdy pociągów z prędkościami powyżej 160km/h. Organizacja robót [...] Faza I projektu polega na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów [...] Zakres modernizacji odcinka w ramach I fazy obejmuje wprowadzenie prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych, skrócenie od 30 do 60 minut czasu jazdy pociągów w ruchu

300.000,00 PLN brutto. Wpłynęły 2 oferty, złożone przez: 1. Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. we Wrocławiu - oferta na kwotę 15.849.981,60 PLN brutto. 2. Przedsiębiorstwo Napraw Inf [...] brutto. Zakres robót budowlanych na odcinku Rogóżno – Przeworsk w torze nr 2 i na stacji Przeworsk tor nr 101, na długości 9,9 km obejmuje między innymi: kompleksową wymianę nawierzchni torowej, odtworzenie [...] anie i wykonanie robót budowlanych na odcinku linii kolejowej nr 91 Rogóźno – Przeworsk w torze nr 2 i na stacji Przeworsk w torze nr 101, w ramach zadania o nazwie: „Modernizacja linii kolejowej nr 91

go wpłynęły dwie oferty. 1. TORPOL Sp. z o.o. z Poznania, cena oferty : 11 542 915,32 PLN (brutto) 2. Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie Zakład Zachodniopomorski w [...] modernizowanych lokalizacjach. Modernizacją zostanie objęty odcinek linii o łącznej długości 6,216 km toru między Rokitą, a Wysoką Kamieńską. Na p.o. Troszyn będzie zbudowany nowy peron Nr 1, jednokrawędziowy [...] Efektem naszych działań będzie zwiększenie prędkości rozkładowej dla pociągów pasażerskich do 120-130 km/h oraz poprawa warunków obsługi podróżnych. Inwestycja będzie finansowana za środków budżetu państwa

Kosztem 1,2 mln PLN zostanie zlikwidowane ograniczenie prędkości i przystosowany kolejny odcinek linii do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich (obecna prędkość w tym miejscu to 60 km/h). Inwestycja

Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. w Warszawie – oferta na kwotę 18.430.418,00 PLN brutto. 2. Przedsiębiorstwo Budownictwa Specjalistycznego „TRANSKOL” Sp. z o.o. w Kielcach – oferta na kwotę 21 [...] formalnymi i technicznymi. Zakres robót budowlanych na odcinku Przeworsk-Jarosław, na długości ok. 12 km w torze nr 1 przewiduje między innymi: kompleksową wymianę nawierzchni torowej, odtworzenie rowów ziemnych

Grabiszyn – stacja Skokowa - 36,5 km, stacja Żmigród – granica woj. dolnośląskiego – 13,3 km, a także realizacja robót w ramach uzupełnienia na odcinku Skokowa Żmigród – 8,2km. (tj. budowa ekranów akustycznych [...] j „DOLKOM” Sp. z o.o., Wrocław. na kwotę 657 290 327,27 PLN netto; 808 467 102,54 PLN brutto 2. Oferta nr 2: SKANSKA S.A., Warszawa, SKANSKA a.s., Republika Czeska. na kwotę 675 863 781,48 PLN netto; 831 [...] Faza I projektu polega na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów

o Budownictwa Specjalistycznego,, TRANSKOL” Sp. z o. o. - oferta na kwotę 4.440.002,91 PLN brutto. 2. Schweerbau GmbH & Co. KG Niemcy - oferta na kwotę 10.484.081,80 PLN brutto. 3. Przedsiębiorstwo Napraw [...] wykonanie robót budowlanych, obejmujących zabezpieczenie skarpy przekopu przy torze nr 1 o długości 1,650 km na odcinku Zastów - Kraków Batowice, na linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny. Informacje